Турецкий авиаперевозчик SunExpress, совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa, установил абсолютный исторический рекорд. В период с пятницы, 31 июля, по воскресенье, 2 августа 2026 года, авиакомпания обслужила свыше 213 тысяч человек. Ежедневный пассажиропоток стабильно превышал отметку в 71 тысячу человек, что стало беспрецедентным показателем для компании за все время ее существования.
Пиковая нагрузка пришлась на пятницу, 31 июля. В этот день на бортах самолетов SunExpress совершили путешествие 72 340 человек, зафиксировав новую планку суточного максимума. Этот результат позволил авиакомпании значительно превзойти собственные достижения прошлого летнего сезона. Стремительный рост показателей напрямую связан с восстановлением глобального туризма после пандемии и агрессивной экспансией перевозчика на европейском направлении.
Успехи текущего лета выглядят особенно впечатляюще на фоне уверенного старта года. По данным пресс-службы компании, только за первые шесть месяцев — с января по июнь 2026 года — услугами лоукостера воспользовались более шести миллионов путешественников. При этом амбициозные планы руководства нацелены на дальнейший рывок: до конца августа перевозчик намерен перевезти еще около четырех миллионов человек, фактически удвоив показатели первой половины года. Такой скачок нагрузки требует ювелирной работы наземных служб и экипажей.
Главным драйвером рекорда стали рейсы между Турцией и немецкоязычными странами Европы. Именно это направление обеспечило основной трафик в самый жаркий уикенд сезона. Более 60% всех пассажиров, перевезенных 31 июля — а это почти 45 тысяч человек — летели между Германией, Австрией, Швейцарией и турецкими курортами. Примечательно, что география полетов расширяется: существенный прирост трафика также зафиксирован на линиях из Скандинавии и Польши, где туристы активно бронируют пакеты в Анталью и Бодрум.
Масштаб операции можно оценить в цифрах. Для обеспечения бесперебойного сообщения авиакомпанией ежедневно выполнялось в среднем более 220 рейсов. Флот из 86 современных воздушных судов (преимущественно Boeing 737-800) работал с максимальной интенсивностью, доставляя к местам отдыха 34 тысячи человек каждые сутки. С начала года общий налет лайнеров превысил 82 миллиона километров — расстояние, достаточное для того, чтобы дважды слетать от Земли до Марса в момент его максимального сближения с нашей планетой.
В условиях пиковой нагрузки менеджмент SunExpress сделал ставку на цифровизацию процессов. Около 85% посадочных талонов были оформлены через мобильное приложение, что позволило минимизировать очереди на стойках регистрации в аэропортах Антальи, Даламана и Измира. Кроме того, компания временно увеличила штат сезонных сотрудников в зонах вылета на 15%, чтобы гарантировать соблюдение норм безопасности при таком колоссальном скоплении людей. Руководство отмечает, что главным приоритетом остается пунктуальность: несмотря на запредельную загрузку аэропортов хаба, среднее опоздание вылетов удалось удержать в пределах семи минут.
Эксперты авиационного рынка связывают такой взрывной рост с отложенным спросом европейских туристов на , а также с эффективной стыковочной сетью материнской компании Turkish Airlines. "Мы видим, что Турция окончательно вернула себе статус главного направления для доступного семейного отдыха, — комментирует ситуацию отраслевой аналитик Мерт Кылыч. — SunExpress идеально занял нишу моста между крупными городами Германии и побережьем Средиземного моря". Рекордная выручка этих выходных позволит авиакомпании зафиксировать одну из самых высоких квартальных прибылей в своей истории.
