Вследствие отзыва временных разрешений на выполнение полетов в Россию у турецких авиаперевозчиков AnadoluJet (Air Anka) и Tailwind Windrose, а также сокращения полетной программы российского чартерного оператора Azur Air, доступность авиаперевозок из Российской Федерации на турецкий курорт Анталья в летний период снизится ориентировочно на 10% от запланированного уровня.
AnadoluJet (Air Anka): начиная с 26 мая 2026 года, приостанавливает выполнение чартерных рейсов . Росавиация не продлила временные разрешения на полеты, отклонив заявки на новые маршруты. По данным аэропортовых систем, до ухода с рынка авиакомпания выполняла до 11 ежедневных рейсов из 11 городов РФ, предоставив за сезон (с конца мая по октябрь) свыше 120 тысяч посадочных мест.
Tailwind Windrose: столкнулась с аналогичными трудностями. Разрешения на полеты из Краснодара, Грозного, Астрахани и Саратова не были пролонгированы, что привело к аннулированию рейсов из Грозного и Саратова и потере около 30 тысяч мест на рынке.
Совокупный уход данных авиаперевозчиков сформировал дефицит провозных мощностей в объеме не менее 5% от летнего плана.
Сокращение полетной программы российского оператора
Ситуацию усугубляет решение Росавиации ограничить срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air. Для выполнения регуляторных требований компания была вынуждена сократить свою летнюю программу минимум на треть. По экспертным оценкам, это приведет к потере еще около 150 тысяч кресел, что эквивалентно дополнительным 5% емкости рынка.
Таким образом, общий дефицит провозных мощностей составит около 10%.
Реакция туроператоров и последствия для рынка
Участники туристической отрасли выражают сомнения в способности российских авиакомпаний полностью компенсировать образовавшийся дефицит в пиковый период без значительного роста цен (наценка на услуги варьируется от 30% до 150%). Следствием этого станет неизбежное удорожание пакетных туров.
В период с 26 по 28 мая было отменено не менее 11 рейсов, что нарушило планы как минимум 3,5 тысячи туристов.
В целях минимизации негативных последствий для путешественников туроператоры принимают следующие меры:
Anex Tour: берет на себя расходы по размещению туристов, застрявших на курорте, и занимается поиском альтернативных вариантов вылета.
"Интурист": организует вывоз своих клиентов из Антальи с привлечением других авиакомпаний (Pegasus, IrAero, SouthWind) строго в рамках законодательства РФ. Отмечается, что вывоз осуществляется по истечении дат планового отпуска.
Пассажирам отмененных рейсов предлагается полный возврат денежных средств или перебронирование тура на другие даты и направления. По информации от "Интуриста", большинство клиентов предпочитают возврат средств, поскольку отпуск уже испорчен.
