Одной из наиболее «ущемленных в правах» последними решениями Росавиации по допускам к международной чартерной перевозке оказалась авиакомпания «Уральские авиалинии». Она получила отказы по шести направлениям (вылеты из Москвы): Салоники, Римини, Неаполь, Пула, Тиват и Анталья. Только на Анталью под запретом оказался 31 рейс в неделю! «Сейчас в компании прорабатываются варианты урегулирования ситуации, – рассказал пресс-секретарь «Уральских авиалиний» Сергей Антонов.
– Ведутся переговоры с партнерами. Возможно, анталийские рейсы будут перенаправляться на другие аэродромы Турции». Если так, то вариант трансфера на популярнейший курорт откуда-нибудь из Бодрума вряд ли устроит даже самого непритязательного туриста. Впрочем, Сергей Антонов не исключил, что Росавиация изменит свое решение в мае, на очередном заседании комиссии по допускам. По другим направлениям, по словам комментатора, положение не столь серьезно. Так, на Римини и Неаполь разрешение получено еще в феврале. Сейчас же Росавиация не удовлетворила запросы на увеличение частот. А на рейс в Салоники, по словам Сергея Антонова, в авиакомпании по ряду причин особенно и не рассчитывали.
Туроператоры пока не обеспокоены ситуацией с чартерами «Уральцев». Так, PR-директор TEZ Tour Марина Макаркова сообщила: «Насколько нам известно, речь идет о дополнительных программах. Основные, заказчиками которых мы являемся, давно подтверждены».
Между тем эксперты по авиаперевозке предупреждают: если Росавиация оставит в силе свои апрельские решения, тем самым искусственно создав дефицит на ряде направлений, неминуемо «утяжеление» стоимости турпакетов в ее авиационной составляющей. Такого мнения придерживается, в частности, гендиректор «Авиачартера» Александр Морозов.
