Яндекс Путешествия — сервис по поиску и бронированию отелей, авиабилетов, билетов на поезда и автобусы.

МУЛЬТИНОВОСТНОЙ ПОРТАЛ О СОБЫТИЯХ В МИРЕ
 
 
.:: ПОЛИТИКА :: ОБЩЕСТВО :: ЭКОНОМИКА :: СПОРТ :: ТУРИЗМ :: ПРОИСШЕСТВИЯ ::.
23 октября 2026 года (пятница)

КЕМЕРИНФО.ru МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ САЙТА КЕМЕРИНФО - каталог КЕМЕРИНФО-трейдинг   МЫ В СОЦСЕТЯХ: vk.com
НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

.:: В БЛОКНОТ ::.
 
.:: В БЛОКНОТ ::.

RSS-канал
Яндекс.Погода
Новости из Турции
Турция: Туризм
Магия новостей
Вы в Кемере
КемерИнфо трэвал
Информация о регионе
КемерИнфо отдых
KEMERINFO - FOREX

 
  

.:: В БЛОКНОТ ::.
 
.:: В БЛОКНОТ ::.
 
Турция: Туризм


На пляже Коньяалты в Анталье отсутствуют буи для разделения зон купания и навигации

[15/08/2026]
На фоне высокого туристического сезона мировой известности пляж Коньяалты оказался в центре инфраструктурного скандала. Владельцы частных прибрежных клубов бьют тревогу из-за отсутствия плавучих ограничительных буйков (буйрепов), которые традиционно отделяют акваторию для безопасного купания от маршрутов движения гидроциклов, катеров и прогулочных яхт.

Ситуация носит избирательный характер. Как отмечают предприниматели, администрация пляжа обеспечила защитными ограждениями только участки, находящиеся в прямом управлении Муниципалитета города Анталья (Antalya Buyuksehir Belediyesi). На остальной протяженности семикилометровой береговой линии, где расположены частные зоны ответственности, демаркационные линии отсутствуют.

"Такое пренебрежение нормами безопасности недопустимо для курорта мирового уровня", — заявляет Фатиh Ардиль, владелец одной из популярных пляжных станций.

По словам предпринимателя, отсутствие визуальных границ вводит отдыхающих в заблуждение. Туристы, не видя физических препятствий, заплывают далеко за безопасную зону. В это же время по фарватеру с высокой скоростью курсируют маломерные суда. Отсутствие четкого разделения потоков неизбежно ведет к росту риска столкновений и травматизма на воде.

Помимо прямой угрозы столкновения судов с людьми, сложившаяся ситуация критически осложняет работу дежурных спасателей.

Размытая зона ответственности: при отсутствии буйков становится невозможно определить границу между "пляжной" зоной, за которую отвечает оператор лежаков, и "общей" морской акваторией.
Задержка реакции: если человек начинает тонуть вдали от берега среди проходящих лодок, экипажу спасательного катера требуется значительно больше времени на поиск пострадавшего в плотном трафике.

Представители частного бизнеса подчеркивают фактическое неравенство условий ведения деятельности. Муниципалитет строго следит за соблюдением протоколов безопасности на своих собственных оборудованных пляжах, однако игнорирует аналогичные потребности арендаторов смежных территорий. Предприниматели неоднократно направляли официальные запросы в Департамент благоустройства и туризма городской администрации, однако до настоящего момента никакой обратной связи или плана работ получено не было.

"Мы платим налоги и аренду, мы содержим свои территории в идеальном порядке, но безопасность на воде — это вопрос государственной важности, который городская управа должна обеспечивать единообразно, — подчеркивает Фатиh Ардиль. — Буйковые линии необходимы не для красоты, они предотвращают несчастные случаи со смертельным исходом".

Эксперты отрасли напоминают, что согласно турецким стандартам береговой охраны, разделение водных зон является обязательным требованием для всех лицензированных мест массового отдыха. Ожидается, что дальнейшее бездействие властей может привести к официальному предписанию прокуратуры о приостановке работы частных объектов до полного устранения нарушений техники безопасности.

По материалам сетевых СМИ©

ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ВАМ ИНТЕРЕСНО:
  • Курорт BAYOU Villas Lara представил концепцию элитного гостеприимства ведущим российским медиаменеджерам
  • Пляж с 55-летней историей: старейшая береговая зона Антальи вновь открыта для горожан
  • Анталья берет высоту: Как аэропорт принял 5 миллионов пассажиров в разгар штормов
  • Подача, эйс и диджей: Как Rixos Premium Belek превратил теннисный корт в главную вечеринку Антальи
  • Анталья уходит в отрыв: Как Финике бросил вызов Олюденизу и открыл 1100-метровую стартовую площадку
  • Анталья без бетона: Как затерянная в горах деревня стала главным магнитом для туристов
  • Архитектура гостеприимства: Как турецкая сеть Armas переписала правила отдыха на Средиземноморье
  • "Зачем мне туда ехать?": Глава AKTOB призвал спасать Анталью от синдрома "все включено"
  • Анталья меняет географию: как 324 тысячи "потерянных" немцев изменили карту турецкого туризма
  • От 39 до 150 тысяч: в Анталье ужесточили борьбу с нелегальными гидами
  • Опыт решает: Мехтап Аткын возглавила продажи и маркетинг нового Mercure Antalya Belek
  • Анталья, которую вы не знали: от римского порта до тайных троп Кемера
  • Анталья, которую вы не знали: от римского порта до тайных троп Кемера. Инструкция по применению для тех, кто устал от "все включено"
  • Прямой путь на Изумрудный остров: SunExpress запускает рейсы из Антальи в ОАЭ, Великобританию и Ирландию
  • Русская зима в турецком Кемере: как изменится рынок новогоднего туризма в 2027 году

  • 
    
    КЕМЕРИНФО.ru МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ САЙТА КЕМЕРИНФО - каталог КЕМЕРИНФО-трейдинг   МЫ В СОЦСЕТЯХ: vk.com


    
    Tripster.ru: Экскурсии по Турции

    
    .:: В БЛОКНОТ ::.
     
    .:: В БЛОКНОТ ::.
     
    Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. КемерИнфо.ру не несет ответственности за содержание рекламной информации, ценовой и деловой политики компаний выставляющих свои предложения на сайте. По вопросам размещения рекламы, установления сотрудничества и делового взаимообмена информацией просьба писать на наш E-mail: admin@kemerinfo.ru . Создание и поддержка: Студия web-дизайна "DV-master group", © 2001 - 2026.

    Настоящий ПР kemerinfo.ru kemerinfo.ru яИКС