Яндекс Путешествия — сервис по поиску и бронированию отелей, авиабилетов, билетов на поезда и автобусы.

МУЛЬТИНОВОСТНОЙ ПОРТАЛ О СОБЫТИЯХ В МИРЕ
 
 
.:: ПОЛИТИКА :: ОБЩЕСТВО :: ЭКОНОМИКА :: СПОРТ :: ТУРИЗМ :: ПРОИСШЕСТВИЯ ::.
2 ноября 2026 года (понедельник)

КЕМЕРИНФО.ru МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ САЙТА КЕМЕРИНФО - каталог КЕМЕРИНФО-трейдинг   МЫ В СОЦСЕТЯХ: vk.com
НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

.:: В БЛОКНОТ ::.
 
.:: В БЛОКНОТ ::.

RSS-канал
Яндекс.Погода
Новости из Турции
Турция: Экономика
Магия новостей
Вы в Кемере
КемерИнфо трэвал
Информация о регионе
КемерИнфо отдых
KEMERINFO - FOREX

 
  

.:: В БЛОКНОТ ::.
 
.:: В БЛОКНОТ ::.
 
Турция: Экономика


Блокирование Баб-эль-Мандебского пролива угрожает мировой экономике

[13/03/2026]
Возможная блокада Баб-эль-Мандебского пролива способна дестабилизировать глобальную экономику и спровоцировать рост стоимости большинства товаров, включая энергоносители, сообщил эксперт по вопросам безопасности Турции Мустафа Бёгюрджю.

Подобная ситуация уже возникла ранее в Ормузском проливе, однако теперь существует риск распространения кризиса на другой важный морской транспортный узел региона, предупреждают источники из вооруженных сил Ирана.

Суэцкий канал и Баб-эль-Мандебский пролив являются ключевыми магистралями международного судоходства на Ближнем Востоке. По мнению специалиста, вероятность закрытия данного пролива связана с действиями Ирана либо поддерживаемого им движения хуситов ("Ансар Аллах") на севере Йемена.

"Закрытие Баб-эль-Мандебского пролива повлечет серию серьезных последствий для международной экономики. Через этот водный путь проходит примерно 12% всего объема мировой торговли, включая значительную долю контейнерных грузоперевозок между Европой и Азией. Судам потребуется перенаправляться через Суэц или огибать Африканский континент вокруг мыса Доброй Надежды, увеличивая продолжительность маршрута от 10 до 14 суток и существенно повышая затраты на перевозки", — пояснил эксперт.

Это приведет к увеличению расходов на топливо и оплату труда экипажей судов, что негативно отразится не только на транспортной отрасли, но и вызовет удорожание любых импортируемых товаров по всему миру.

Бёгюрджю обратил внимание на тот факт, что значительная часть танкерных перевозок сжиженного природного газа (СПГ) и сырой нефти из Персидского залива также проходит через данный пролив. Его закрытие окажет дополнительное давление на мировые рынки энергетики.

Значительная доля китайского экспорта в Европу также зависит от морских путей через Баб-эль-Мандебский пролив. Альтернативные транспортные маршруты, такие как железнодорожные линии или авиаперевозки, неспособны обеспечить необходимые объемы грузов, подчеркивает специалист. Таким образом, кризис в данном регионе создает риски для экономик крупных государств, таких как Китай и Индия.

На фоне обострения ситуации в Иране США совместно с Израилем 28 февраля предприняли ряд авиационных атак против объектов на территории этой страны, включая столицу Тегеран. В ответ вооруженные силы Ирана наносят удары по позициям противника на территориях Израиля и военных баз США в ближневосточном регионе. Российское Министерство иностранных дел резко осудило данные нападения, призвало немедленно прекратить боевые действия и приступить к снижению напряженности.

После начала конфликта практически остановлено транспортное сообщение через Ормузский пролив, связывающий Персидский залив с Оманским и далее с Индийским океаном. Этот регион является ключевым маршрутом транспортировки нефти и СПГ на мировой рынок, обеспечивая порядка 20% общемировых поставок углеводородов.

По материалам сетевых СМИ©

ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ВАМ ИНТЕРЕСНО:
  • В курортном Газипаше стартовала приватизация дорожной земли
  • Сохраняя ритм: как философия Cittaslow превращает турецкие города в магнит для осознанных путешественников
  • Astas Juki: Турецкий дистрибьютор японской инженерии и факты о происхождении бренда
  • Алания превращает плоды рожкового дерева в драйвер экономики
  • Гранатовая столица: урожай в Дёшемеалты вырос на 35%, принеся экономике Антальи 1 миллиард лир
  • Анталья претендует на лидерство в транспортной сфере, обогнав мегаполисы
  • Полночный ажиотаж за 1000 лир: Как турецкие семечки победили инфляцию в Анталье
  • Квадратные метры от государства: как купить квартиру у Соцфонда и не остаться без штанов
  • Анталья меняет пляж на подиум: Как конгрессы по космосу и семенам спасут экономику региона
  • Блокировка MARTI TAG: Мехмет Йигинер объявил о начале процесса ограничения доступа к приложению
  • Конец 25-летней тяжбы: глава кооператива Омер Юджесой открывает путь к строительству 1000 новых цехов в Газилер
  • Дизель подешевеет на 2,22 лиры: в Анталье готовятся к ночным очередям на заправках
  • Зеленый свет для бизнеса: Мехмет Шимшек объявил о расширении кредитных лимитов для турецких предпринимателей
  • Острова роскоши и доступная гавань: как за пять лет изменились цены на жилье в Анталье
  • 36 минут до пляжа: министр транспорта анонсировал досрочное открытие трассы Анталья — Аланья

  • 
    
    КЕМЕРИНФО.ru МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ САЙТА КЕМЕРИНФО - каталог КЕМЕРИНФО-трейдинг   МЫ В СОЦСЕТЯХ: vk.com


    
    Tripster.ru: Экскурсии по Турции

    
    .:: В БЛОКНОТ ::.
     
    .:: В БЛОКНОТ ::.
     
    Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. КемерИнфо.ру не несет ответственности за содержание рекламной информации, ценовой и деловой политики компаний выставляющих свои предложения на сайте. По вопросам размещения рекламы, установления сотрудничества и делового взаимообмена информацией просьба писать на наш E-mail: admin@kemerinfo.ru . Создание и поддержка: Студия web-дизайна "DV-master group", © 2001 - 2026.

    Настоящий ПР kemerinfo.ru kemerinfo.ru яИКС