Заменить текст

МУЛЬТИНОВОСТНОЙ ПОРТАЛ О СОБЫТИЯХ В МИРЕ
 
 
.:: ПОЛИТИКА :: ОБЩЕСТВО :: ЭКОНОМИКА :: СПОРТ :: ТУРИЗМ :: ПРОИСШЕСТВИЯ ::.
2 ноября 2026 года (понедельник)

КЕМЕРИНФО.ru МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ САЙТА КЕМЕРИНФО - каталог КЕМЕРИНФО-трейдинг   МЫ В СОЦСЕТЯХ: vk.com
НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

.:: В БЛОКНОТ ::.
 
.:: В БЛОКНОТ ::.

RSS-канал
Яндекс.Погода
Новости из Турции
Турция: Экономика
Магия новостей
Вы в Кемере
КемерИнфо трэвал
Информация о регионе
КемерИнфо отдых
KEMERINFO - FOREX

 
  

.:: В БЛОКНОТ ::.
 
.:: В БЛОКНОТ ::.
 
Турция: Экономика


Авиакомпания Corendon Airlines набирает пилотов самолётов Boeing 737 для своей базы в Анталье

[10/02/2026]
Corendon Airlines отмечает своё двадцатилетие успешной деятельности в сфере авиаперевозок и расширяет штат опытных командиров воздушных судов Boeing 737, чтобы укрепить операции, сосредоточенные в аэропорту Антальи.

Основана в 2005 году как составная часть крупного туристического холдинга Corendon Touristik, авиакомпания неизменно демонстрировала уверенный рост. Сегодня, следуя своему курсу дальнейшего увеличения маршрутной сети, руководство объявило конкурс среди профессиональных пилотов с целью привлечения наиболее компетентных кадров для обеспечения рейсов из аэропорта Антальи. Современный парк Corendon Airlines включает в себя 22 самолёта Boeing 737NG и шесть единиц Boeing 737 MAX 8, совершая ежегодно вылеты в 165 городов, расположенных в 65 государствах по всему миру.

Минимальные требования к претендентам

Те, кто намерен построить успешную карьеру пилотирования самолётов под крыльями авиакомпании Corendon, должны соответствовать ряду строгих квалификационных критериев. Прежде всего, каждый кандидат обязан представить действующие лётные сертификаты экипажной квалификации, выданные международными организациями гражданской авиации ICAO или европейскими органами сертификации EASA. Кандидат должен также подтвердить квалификацию для управления самолётом Boeing 737 серии 300/900 ("Classic") и пройти регулярное медицинское освидетельствование, получив действительное медицинское заключение уровня "Первая категория".

Кроме того, претендент обязан располагать общим стажем налёта не менее 5 тысяч часов, включая минимальный опыт полёта в должности командира воздушного судна (ПВС) продолжительностью не менее 1500 часов именно на самолётах семейства Boeing 737 Classic, Next Generation или Max. Наконец, важное требование — наличие сертификата владения английским языком не ниже четвёртого уровня по классификации Международной организации гражданской авиации (ICAO). Крайне значимым фактором выступает безупречная профессиональная репутация кандидата: недопустимо участие в каких-либо происшествиях или авиакатастрофах.

Процесс подготовки и условия труда

Подготовительный этап набора персонала запланирован на февраль—март 2026 года и пройдёт непосредственно в Анталье. Для новичков предусмотрены курсы повышения квалификации, которые будут проходить параллельно с основной деятельностью в зимний период. По завершении этапа адаптации новым сотрудникам предоставляется испытательный договор сроком до 7 ноября 2026 года, который впоследствии может быть пролонгирован в случае удовлетворительных показателей эффективности и потребности авиакомпании.

Помимо возможностей карьерного роста, будущие члены команды смогут воспользоваться рядом корпоративных льгот, включающих значительные скидки на авиабилеты для самих сотрудников и ближайших членов семьи первой степени родства.

По материалам сетевых СМИ©

ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ВАМ ИНТЕРЕСНО:
  • В курортном Газипаше стартовала приватизация дорожной земли
  • Сохраняя ритм: как философия Cittaslow превращает турецкие города в магнит для осознанных путешественников
  • Astas Juki: Турецкий дистрибьютор японской инженерии и факты о происхождении бренда
  • Алания превращает плоды рожкового дерева в драйвер экономики
  • Гранатовая столица: урожай в Дёшемеалты вырос на 35%, принеся экономике Антальи 1 миллиард лир
  • Анталья претендует на лидерство в транспортной сфере, обогнав мегаполисы
  • Полночный ажиотаж за 1000 лир: Как турецкие семечки победили инфляцию в Анталье
  • Квадратные метры от государства: как купить квартиру у Соцфонда и не остаться без штанов
  • Анталья меняет пляж на подиум: Как конгрессы по космосу и семенам спасут экономику региона
  • Блокировка MARTI TAG: Мехмет Йигинер объявил о начале процесса ограничения доступа к приложению
  • Конец 25-летней тяжбы: глава кооператива Омер Юджесой открывает путь к строительству 1000 новых цехов в Газилер
  • Дизель подешевеет на 2,22 лиры: в Анталье готовятся к ночным очередям на заправках
  • Зеленый свет для бизнеса: Мехмет Шимшек объявил о расширении кредитных лимитов для турецких предпринимателей
  • Острова роскоши и доступная гавань: как за пять лет изменились цены на жилье в Анталье
  • 36 минут до пляжа: министр транспорта анонсировал досрочное открытие трассы Анталья — Аланья

  • 
    
    КЕМЕРИНФО.ru МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ САЙТА КЕМЕРИНФО - каталог КЕМЕРИНФО-трейдинг   МЫ В СОЦСЕТЯХ: vk.com


    
    Tripster.ru: Экскурсии по Турции

    
    .:: В БЛОКНОТ ::.
     
    .:: В БЛОКНОТ ::.
     
    Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах. КемерИнфо.ру не несет ответственности за содержание рекламной информации, ценовой и деловой политики компаний выставляющих свои предложения на сайте. По вопросам размещения рекламы, установления сотрудничества и делового взаимообмена информацией просьба писать на наш E-mail: admin@kemerinfo.ru . Создание и поддержка: Студия web-дизайна "DV-master group", © 2001 - 2026.

    Настоящий ПР kemerinfo.ru kemerinfo.ru яИКС