Цены на авиакеросин после ударов США и Израиля по территории Ирана удвоились, заставив перевозчиков поднимать стоимость авиабилетов и снижать частоту полётов.
Усиливающаяся нестабильность на Ближнем Востоке привела мировое воздушное сообщение к серьёзному дефициту топлива. Вследствие атаки США и Израиля на иранские объекты цена авиационного керосина выросла вдвое буквально за пару недель — согласно индексу компании Argus, показатель стоимости топлива вырос с 2,17 доллара за галлон (по состоянию на 27 марта) до отметки в 4,57 доллара. По мнению экспертов, объёмы запасов стремительно уменьшаются, что грозит значительным подорожанием билетов и массовыми отменами перелётов.
Крупнейшие мировые авиаперевозчики вынуждены корректировать свою деятельность ввиду увеличения затрат. Руководство американской авиакомпании United Airlines во главе с генеральным директором Скоттом Кирби сообщило о намерении сократить число краткосрочных рейсов на пять процентов именно из-за удорожания топлива. Кирби также подчеркнул, что сохранение текущих цен приведёт к увеличению годовых расходов на сумму около 11 млрд долларов. В схожей ситуации оказалась авиакомпания Delta Air Lines, чей генеральный директор Эд Бастиан отметил дополнительные траты порядка 400 млн долларов лишь за март месяц, вызванные ростом стоимости горючего, сказавшуюся уже сейчас на тарифах пассажиров.
Ближневосточные страны обеспечивают примерно 17% общемирового спроса на авиатопливо, экспортируя ежедневно свыше 1,1 млн баррелей. Из-за эскалации конфликта и повышения риска транспортировка нефти через стратегически важный Ормузский пролив сильно затруднена. Сбои поставок привели к выходу расходов авиакомпаний на горючее, которое является самой крупной статьёй затрат, практически из-под контроля. Если блокада энергокоридоров продолжится, авиаотрасль ждёт резкое снижение объёмов перевозок по всему миру.
