Авиакомпании Залива выстраиваются в очередь за новыми самолетами. Дубайский авиаперевозчик "Эмирейтс" планирует заказать у "Боинга" и "Аэробуса" примерно на $20 млрд около ста воздушных судов среднего радиуса действия и выбирает между двумя типами - Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 XWB.
"Эмирейтс" может объявить о своих планах на начинающемся 11 ноября международном авиакосмическом салоне. Сейчас у компании 110 самолетов. Ежемесячно он принимает от изготовителя по одному лайнеру Boeing 777. Как ожидается в августе 2008 г. дубайский авиаперевозчик приобретет крупнейший в мире лайнер Airbus A380. "Эмирейтс" заказала 55 самолетов этого типа, став самым большим заказчиком.
Компании "Катарские авиалинии" планируют до 2015 г. почти вдвое увеличить свой авиапарк - до 110 воздушных судов. Сейчас у компании 58 "Аэробусов" и заказ на 22 лайнера "Боинг 777", первый из которых будет поставлен уже в этом месяце. В июне прошлого года Катар заказал 80 самолетов "Аэробус A380".
Зарегистрированная в Шардже бюджетная авиакомпания "Эйр Арабийя" планирует приобрести от 34 до 50 самолетов Airbus A320 или Boeing 737. Сейчас у нее девять взятых в лизинг лайнеров A320. Абудабийская компания "Этихад" сейчас располагет флотом из 32 самолетов, а к 2011 г. доведет их число до 42. В прошлом году "Этихад" заказала 12 "Аэробусов" на сумму $2,2 млрд.
Кувейтская правительственная авиакомпания, которая может быть преобразована в акционерную, находится в процессе замены своих 34 лайнеров. Объявлено о приобретении семи Airbus A320-200.
