Как почувствовать себя капитаном своего парусника, линкора или даже пиратской шхуны? Отправляться в реальное плавание вовсе не обязательно - все гораздо проще. Во что играют взрослые мужчины? Шестидесятилетний Алексей Шутько в кораблики. Четыре года назад он начал строить фрегат эпохи Петра Первого. Полуторапалубный корабль 18 метров в длину сейчас занимает полдвора.
Бывшему геологу пришлось заметно расширить словарный запас, а заодно досконально изучить столярное дело. Иногда помогают друзья, но в основном Алексей работает в одиночку в свободное время. В этом году планирует закончить кают-компанию. Никаких современных пластиков – все из дерева. Корпус из лиственницы, обшивка – из сосны. Мастер старается придерживаться старинных методов. Но и без современных технологий не обошлось.
С Байкалом шутки плохи, поэтому в своем корабле Алексей Шутько предусмотрел машинное отделение. Фрегат эпохи Петра I будет ходить не только под парусами, но и на дизельном двигателе. Это уже не первый корабль Алексея. И на этот раз он решил воплотить детскую мечту – воссоздать настоящий деревянный фрегат, как в исторических книжках. Алексей Шутько, кораблестроитель: "Мечта остается мальчишеская любого мужчины. Пройтись по Байкалу, поднять все 8 парусов. Стрельнуть из пушки".
Пушка тоже уже имеется, да не одна. Самодельные, но вполне рабочие. Главное, говорит Алексей Шутько, с порохом не переборщить. Возвышающийся над забором фрегат первое время вызывал пересуды у соседей. Сам факт его существования в небольшом поселке на берегу Ангары удивления не вызывал. На улице с Алексеем живет несколько кораблестроителей. Так, Валерий Нефедьев строит уже шестой крейсер.
Спустить корабль Алексей Шутько планирует в марте. Когда земля еще мерзлая. На берегу Ангары закончит оснастку фрегата, а как только сойдет лед, спустит на воду. Путешествие вокруг Байкала намечено на 2009 год.
