Исторически значимая крепость Калекапысы, расположенная недалеко от западной стороны знаменитой городской достопримечательности — Часовой башни ("Саат Кулеси"), сегодня сталкивается с серьёзной опасностью повреждения и возможного обрушения. Причина угрозы заключается в постоянных механических колебаниях, вызванных регулярным движением старинных моделей трамвайных вагонов, которые проходят рядом с историческими сооружениями до 64 раз в сутки.
По результатам исследования, проведённого профессором доктором Фератом Чакыром из строительного факультета Технического университета Гебзе, установлено негативное влияние вибрации, возникающей от движения старых типов трамваев, непосредственно воздействующей на фундамент и стены древнеримских башен крепости Калекапысы. Учёный подчёркивает, что вибрация постепенно разрушает структуру стен и фундаментов, приводя к образованию трещин и ослаблению конструкций. Доктор Чакыр настоятельно рекомендует властям немедленно принять меры по установке специальных изолирующих прокладок под железнодорожными путями, которые бы значительно снизили уровень передаваемой вибрации и предотвратили дальнейшее разрушение исторического памятника.
Кроме того, бывший директор отдела археологии и охраняемых территорий провинции Анталья Джемиль Карабайрам указал на дополнительные факторы опасности, связанные с климатическими условиями региона. Он отмечает, что сильные ливневые дожди и штормы, характерные для побережья Средиземного моря, усиливают риск дальнейшего ухудшения состояния архитектурных деталей крепостей. В связи с этим господин Карабайрам направил официальное письмо муниципальному управлению Большого муниципалитета Антальи, выражающее озабоченность состоянием исторической постройки и призывающее незамедлительно предпринять необходимые шаги по защите уникального объекта культурного наследия.
Муниципальная администрация района Мурадпаша оперативно отреагировала на предупреждения исследователей и установила временные защитные барьеры из прочной металлической сетки вокруг зоны расположения башен Калекапысы. Эти защитные ограждения предназначены лишь временно и призваны обеспечить минимально необходимую безопасность туристов и местных жителей, предотвращая возможное внезапное падение камней или частей кладки. Тем не менее специалисты отмечают, что данная мера является недостаточной и требует разработки комплексного подхода, включающего полноценную реставрационную программу и техническое вмешательство.
Бывший председатель Консультативного совета по охране культурного наследия Старого города Антальи доктор Ибрагим Бакыр высказал мнение, что применение временных защитных сетей неэффективно само по себе и не способно полноценно защитить памятник от дальнейших разрушений. Он предложил следующий подход: "Наиболее эффективным способом спасения объекта станет полная научная реставрация. Необходимо провести тщательное обследование здания, установить контрольные приборы-датчики, регулярно мониторить степень влияния трамвайной линии на состояние сооружения и разработать профессиональные проектные решения, предварительно согласовав их с Комиссией по охране историко-культурного наследия".
Также доктор Бакыр обратил внимание на потенциальную опасность временного защитного покрытия металлическими сетками: "Даже небольшие фрагменты, падающие сверху, способны преодолеть защиту сетки под действием сильного ветра, представляя реальную угрозу прохожим. Одним из возможных решений могло бы стать дополнительное закрепление страховочных канатов над верхними частями сооружения, однако основным необходимым действием остаётся создание комплексных реставрационных проектов для укрепления всей структуры исторических построек и обеспечивания их долговечности и сохранности".
Таким образом, эксперты единогласно призывают местные органы управления срочно приступить к разработке и реализации комплексной программы по спасению древнего комплекса Калекапысы, обеспечивающей сохранение ценнейшего культурно-исторического наследия Анталии для будущих поколений.
