В район катастрофы "Боинга-737" египетской авиакомпании "Флэш эйр" в понедельник прибывает французский противолодочный фрегат и группа из 13 водолазов. Как сообщил находящийся в Шарм-эль-Шейхе государственный секретарь по иностранным делам Франции Рено Мюзелье, в Египет сегодня также направляется группа французских микробиологов для идентификации останков погибших.
К исходу минувших суток из Красного моря подняты 60 фрагментов тел погибших. Однако они так обезображены, что только экспертиза ДНК может дать ответ о личности погибших. Самолет упал в Красное море в субботу. Все находившиеся на борту 148 человек погибли.
Специалисты не исключают, что "Боинг" затонул на глубине значительно больше 150 метров, сказал Мюзелье. В районе падения самолета находится глубокий разлом морского дна, что приводит к перепаду глубин со 150 метров до одного километра. В том случае, если корпус самолета находится на глубине в 150 метров, то найти его и даже извлечь тела вполне возможно, отметил госсекретарь. Если же дело идет о глубине порядка километра, то "все это значительно усложняет стоящие перед поисковыми группами задачи".
Французская сторона изначально придерживалась версии, что корпус самолета находится на глубине порядка 100-150 метров, тогда как с египетской стороны уже были сделаны заявления, что речь может идти о большой глубине - порядка 900 метров. Срочно переброшенный в район бедствия французский подводный робот может проводить работы лишь на глубинах до 400 метров.
В настоящее время в районе падения самолета поиск остатков машины, тел погибших, а также "черных ящиков" ведут многочисленные суда и самолеты, однако пока "Боинг" обнаружить не удалось.
Президент страны Хосни Мубарак лично следит за ходом поисковых работ, пишет египетская газета "Аль-Ахрам". Издание приводит мнение специалиста, который заявил, что все находившиеся на борту лайнера погибли из-за резкого перепада давления при падении. Сумма компенсаций родственникам за каждого погибшего составит, как минимум, 350 тысяч долларов.
По заявлению Мухаммеда Нура, президента компании "Флэш Эйрлайнс", которой принадлежал самолет, по отметкам радаров видно, что самолет стал стремительно падать с высоты 1,8 км. Министр гражданской авиации Ахмед Шафик назвал "безответственным" решение Швейцарии запретить полеты в своем воздушном пространстве самолетов этой египетской компании. По мнению французских специалистов, катастрофа могла быть вызвана отказом систем электропитания, что сделало воздушное судно неуправляемым.
Издающаяся в Лондоне арабская газета "Аль-Хайят" сообщает, что водолазы поднимают с глубины от 800 до 1000 м маленькие фрагменты тел 148 погибших пассажиров и членов экипажей, однако с помощью тестов ДНК можно будет идентифицировать останки. Из-за сильнейшего удара о водную поверхность на мелкие обломки распался и сам лайнер, заявили корреспонденту "Аль-Хайят" водолазы.
