В собрании кредиторов авиакомпании, которое состоится на следующей неделе, примут участие "Сбербанк" и "Уралсиб". Из-за обесценивания залогов по выданным S7 кредитам банки планируют потребовать дополнительного обеспечения. Долг перевозчика на третий квартал 2008 года составлял 11,5 млрд рублей. Большую часть этой суммы составляют кредиты "Сбербанка" и "Уралсиба" со сроками погашения в 2009-2010 годах. Читать далее »
В собрании кредиторов авиакомпании, которое состоится на следующей неделе, примут участие "Сбербанк" и "Уралсиб". Из-за обесценивания залогов по выданным S7 кредитам банки планируют потребовать дополнительного обеспечения. Долг перевозчика на третий квартал 2008 года составлял 11,5 млрд рублей. Большую часть этой суммы составляют кредиты "Сбербанка" и "Уралсиба" со сроками погашения в 2009-2010 годах.
Если S7 не сможет предоставить дополнительное обеспечение, банки получат право забрать залоги, в том числе и 63,25% акций авиакомпании, принадлежащих Наталье Филевой. По сведениям экспертов, эти бумаги заложены в "Сбербанке".
Государству принадлежат 25% акций S7, а сам перевозчик включен в список системообразующих предприятий. Таким образом, авиакомпания сможет претендовать на государственную поддержку и предоставить дополнительное обеспечение в виде госгарантий. В случае если S7 не расплатится по кредитам, компания будет обязана провести в пользу государства допэмиссию, в размере потраченных государственных средств.
Стоит отметить, что 3 февраля 2009 года S7 допустила технический дефолт, не сумев выкупить облигации по займу на 2,3 млрд рублей. Всего к выкупу были предъявлены бумаги на 2,2 млрд рублей. В конце января S7 начала переговоры с держателями облигаций о реструктуризации долга. Для этих целей компания наняла "Райффайзенбанк"
