На рынке зимних круизов произошли некоторые рокировки, связанные в том числе и с нестабильностью в Красноморском регионе. Так, акваторию Персидского залива покинула Royal Caribbean, зато вернулась MSC Cruises (в прошлом году она в регионе отсутствовала).
Costa Cruises по-прежнему остается. Впрочем, как заметил президент круизного центра «Нептун» Валентин Елисеев, никаких принципиальных изменений в связи с рокировками в Персидском заливе не произошло – все это не сильно затрагивает российский рынок. В остальном динамика продаж дает весьма положительную картину. «На данный момент продажи идут хорошо, и, по моим личным ощущениям, туристов больше, чем было в прошлом году в этот же период. Половина берет круизы на ближашие недели, а остальные бронируют именно зиму, причем 70% из них – рейсы на Новый год. Пока говорить рано, но есть основания полагать, что сезон окажется лучше прошлогоднего», – рассказал эксперт.
Руководитель департамента круизов PAC Group Михаил Фельдман рассказал, что самыми востребованными традиционно остаются «ближайшие» регионы – Средиземное море, Средиземка плюс Канары, Ближний Восток. По его мнению, замена MSC Красного моря на Канарский архипелаг несильно отразилась на объемах: «круизный» Египет по количеству туристов – это очень незначительная часть турпотока по сравнению с наземным. Правда, эксперт признался, что к новому продукту – подробным круизам по Канарским островам – клиентов приходится приучать. «Пока рынок к направлению не привык, но потихоньку начинает раскручиваться. Считаю его перспективным в силу незаезженности», – уверен он. А вот что действительно радует – продажи карибских круизов с посадкой в Доминикане.
Доволен реализацией представленного нового продукта – круизов по побережью США для российских групп (программа стартует 1 января) – коммерческий директор «Атлантис Лайн» Алексей Цыганов. По его наблюдениям, круизный рынок вообще показывает рост, особенно в России.
