|
Туроператоры вновь анализируют ситуацию с зимней авиаперевозкой в индийский штат Гоа. Этой теме 8 ноября была посвящена специальная встреча руководства компаний, работающих на направлении. Напомним, решением Росавиации на маршрут с вылетом из Москвы не были допущены две авиакомпании – «ВИМ-авиа» и Nord Wind. Однако еще 16 октября, по плану, программа «вимов» благополучно стартовала и продолжает реализовываться по сей день в полном объеме. Наблюдатели высказывают разные предположения о столь счастливой судьбе этих чартеров. Прошел даже слух, что перевозчик вышел из ситуации следующим оригинальным образом: стал летать не напрямую, а с посадкой в Фуджейре (Арабские Эмираты), куда ему путь не был заказан.
Однако в компании «Гоа тур», входящей в BTA Group, информацию опровергли. Гендиректор Виктор Чекалин сообщил, что рейсы, как задумано, совершаются без посадки, а после временного беспокойства в середине октября, когда участь программы до конца еще не прояснилась, загрузка практически восстановилась. Виктор Чекалин настаивает, что отказа в допуске на Гоа «ВИМ-авиа» не было. «Речь шла об окончании срока разрешения на маршруте в ноябре, которое в итоге Росавиация продлила», – пояснил г-н Чекалин. Тем не менее Службе «БАНКО» стало известно, что на упомянутом совещании «блочников» на Гоа речь касалась и полетов «ВИМ-авиа». Один из участников «тайной вечери» сообщил: «Достоверно известно, что рейс авиакомпании с 6 на 7 ноября производился через Фуджейру. Боюсь, это не разовый случай. К сожалению, туроператорам трудно повлиять на перевозку, возросшую по сравнению с прошлым годом вдвое. Кроме того, каждый старается «тянуть одеяло» на себя». Прояснить ситуацию в течение вторника, 9 ноября, в Росавиации не удалось. Одно известно точно: «ВИМ-авиа» в Гоа летает.
Меньше повезло Nord Wind, традиционно загружаемой туроператором «Пегас Туристик»: авиакомпания из-за отказа в допуске так и не взлетела из Москвы в Даболим. «Сбылись худшие опасения, – рассказала гендиректор «Пегаса» Анна Подгорная. – Нам пришлось пересаживать туристов на «Аэрофлот», у которого цены много выше. Все финансовые потери легли на плечи туроператоров-«блочников».
Впрочем, 9 ноября из Росавиации пришла хорошая новость: глава ведомства Александр Нерадько заявил, что в период с 25 декабря по 15 января авиакомпаниям будут выданы дополнительные разрешения на выполнение чартеров. Кому и куда – пока не сообщается. |
