AZIMUT Hotels Company подписала договор на управление четырехзвёздочным отелем в центре Киева

Легкомысленное отношение туристов к рекомендациям заблаговременно позаботиться об оплате всех задолженностей по кредитам, штрафам и иным платежам при выезде за границу может привести к неприятностям.  В среду, 26 января, один из участников форума www.TourDom привел пример. С его слов, туристка, которая отправилась на отдых с семьей, не смогла пересечь границу РФ уже в аэропорту. Отправиться на отдых ей помешал запрет на выезд, наложенный на нее службой судебных приставов. «Получилось, что папа с детьми уехали, а мама осталась в России», – пишет автор. После выяснения всех обстоятельств оказалось, что задолженность у туристки была погашена полностью несколько месяцев назад, а «приставы просто забыли отправить документы пограничникам». Печальный итог – предстоящее судебное разбирательство c ведомством и испорченный отдых.

Чтобы избежать подобных последствий, участники рынка советуют туристам заранее выяснять подробности о своем «статусе» должника в службе судебных приставов и налоговых органах. При этом в столичной службе судебных приставов обращают внимание, что для получения такой информации необходимо лично прийти в отдел судебных приставов по месту жительства. По телефону такие данные не предоставляются. По словам Марии Кудрявцевой, начальника отдела по взаимодействию со СМИ УФССП России по Москве, закон не устанавливает определенных сроков для процедуры отмены временного ограничения на выезд. «Зачастую наложение какого-либо запрета занимает гораздо меньше времени, чем его отмена. Не стоит полагать, что это может произойти в течение одного-двух дней», – сообщила наша собеседница. Как показывает практика, для соблюдения всех формальностей при снятии ограничения с должника заинтересованным ведомствам требуется не меньше месяца.

Надежды туроператоров на то, что в январе ситуация с загрузкой рейсов из Москвы в Таиланд выправится, похоже, не оправдываются. Основная причина – сохраняется профицит перевозки. Эксперты считают, что объемы «воздуха» не соответствуют уровню спроса: с Нового года, по их подсчетам, «Аэрофлот», «Трансаэро» и Thai Airways выполняют из Москвы в Бангкок в общей сложности 29 рейсов в неделю, а на Пхукет («Аэрофлот» и «Трансаэро») – 13. «Избыток перевозки не позволяет реализовывать туры с планируемой прибылью, – говорит директор по продажам и маркетингу «Мегаполюс турс» Виктория Кизимова. – В целом места закрываются с помощью SPO. Цены на недельный тур начинаются от 20 тыс. рублей».

«Обычно в середине января перевозку в Таиланд, как и на других направлениях, сокращали, – отмечает руководитель отдела Таиланда и Вьетнама «Инна тур» Татьяна Дашкова. – Сейчас об этом нет и речи». Наблюдатели говорят, что блочники пытались убедить перевозчиков подкорректировать объемы, однако авиакомпании не пошли на это, и продолжат летать в прежнем объеме до конца марта. «Несмотря на то, что с ноября топливо подорожало на 20%, авиакомпании пока не вводят топливный сбор, – комментирует Виктория Кизимова. – Но и перевозку не сокращают. Думаю, что можно считать это компромиссом между авиакомпаниями и туроператорами».

Есть и другая проблема: из-за празднования китайского Нового года возникают трудности с подтверждением мест в популярных отелях. С 20-х чисел января до середины февраля загрузка гостиниц возрастает. «Наши туристы привыкли выбирать, но выбрать хороший отель на данный период можно только заранее, за месяц и более до вылета», – отмечает руководитель направлений Вьетнам и Таиланд компании «ИнтАэр» Татьяна Вахромеева. «Спасаемся гарантиями» – говорят специалисты. «Из-за нехватки наземки некоторые туроператоры продают билеты по дешевке, – рассказывает Татьяна Дашкова. – За один-два дня до вылета их можно купить за 350 долларов».

Другой причиной неважной загрузки московских бортов стало существенное расширение перевозки в Таиланд из регионов. Например, в этом сезоне поставлены прямые рейсы в Бангкок из Казани, Ростова-на-Дону, Самары, в разы увеличены полетные программы в Бангкок и на Пхукет из Екатеринбурга. «Произошел значительный отток региональных клиентов из Москвы, – говорит Виктория Кизимова. – Причем туристы пересели не только на рейсы в Таиланд из своих родных городов, но и на другие экзотические направления, ведь таких программ из регионов России стало гораздо больше».