На днях можно срочно отправиться на Кипр или в Таиланд – пляжный отдых стоит 510 евро и 1285 долларов соответственно; это предложение Skytour, туроператора понедельников на электронной «Бирже» www.TourDom.ru. На более отдаленные даты у Skytour есть Вьетнам, Мексика и Куба.

Туры в Чехию, Италию и Израиль предлагает другой «дежурный» туроператор дня – Travelsystem. «Мифы и легенды Рима» на май стоят 776 евро, «Отдых в Эйлате», начинающийся на Пасху, – 971 доллар, а тур в Прагу на конец апреля 432 евро.

Раннее бронирование туров в Мессинию, область п-ова Пелопоннес, предлагает «Карлсон Туризм». Отдых в мае там стоит от 1132 евро, если выбрать отель The Romanos 5*, или 1159 евро в The Westin 5*. Эти цены даны с учетом скидок на раннее бронирование, которые достигают 20%.

Еще безвизовые варианты для срочной поездки – Израиль (Тель-Авив – Красное море) от «Карлсон Туризм» за 1732 доллара или Доминикана (Пунта-Кана) от «Джаз тур» чуть дороже 150 тыс. рублей.

Во вторник ждите «биржевых» SPO от туроператоров «Нева», «Трансаэро Тур» и HBS Travel.

Для привлечения иностранцев и гостей из российских регионов в Москве будет увеличено количество отелей экономкласса, так называемых хостелов. Стоимость проживания составит от 450 до 900 рублей в сутки за спальное место. Об этом 11 апреля рассказал журналистам председатель Московского комитета по туризму Сергей Шпилько. «Мы уже запросили префектуры о возможности предоставления помещений под реконструкцию и создание таких отелей, ждем от них ответа», – сообщил чиновник.

В Москве уже есть 45 хостелов. Как отметил председатель некоммерческого партнерства «Союз хостелов» Иван Ксенофонтов, за последние несколько лет цены на размещение в них постоянно снижались и достигли европейского уровня. «Как правило, мини- гостиницы востребованы молодежью, которые планируют длительные и экономичные поездки, они живут в хостелах от недели до месяца», – добавил он. По его словам, появление в столице недорогих отелей позволит развивать не только внутренний туризм, но и привлечет иностранцев, которые привыкли к такому виду гостиничного бизнеса в Европе.

Информационные агентства забили тревогу по поводу санитарно-эпидемиологической ситуации на о. Бали, конкретно – на одном из самых популярных курортов, Кута. Например, дальневосточный портал PrimaMedia.ru (оттуда виднее) передает, что из-за загрязненности пляжей «чтобы получить кожную инфекцию, достаточно провести полчаса в воде» и что «в это время года на Бали лучше вообще не приезжать, так как вода в море похожа на капучино». Причем проблемы с экологией признают и власти острова.

Поскольку до Бали от Москвы далеко, а главсанврачу России Геннадию Онищенко не до Индонезии (в настоящее время он занят увлекательной борьбой с авиакомпанией «Трансаэро»), корреспондент «БАНКО» обратился к специалистам. Директор по туризму ITM Group Юлия Собканюк сообщила, что о проблеме слышит впервые: «Никакой настораживающей информации от наших партнеров на Бали не поступало. Если бы дела обстояли так, как пишут, они непременно бы нас предупредили. Сейчас поток туристов туда достаточно большой, и никто из вернувшихся не пожаловался на испорченный отдых». Точно такого же мнения и в других компаниях, работающих по ЮВА. Они, кстати, напомнили о вполне реальном событии, происходящем в Юго-Восточной Азии. Дело в том, что на китайском Хайнане в зоне бухты Золотой Дракон (залив Ялун) с 10 по 20 апреля закрыты все водные и сопутствующие развлечения – водные лыжи, дайвинг, яхтинг, полеты на шарах и др. Причина – проходящий в эти дни на острове саммит членов БРИКС. «В лучших гостиницах курорта размещены делегаты мероприятия, а также пресс-центр. Поэтому и меры безопасности предприняты серьезные. О саммите мы знали заранее, и туристов в эти дни отправляем на другие курорты Хайнаня, в частности, в зону бухты Санья», – рассказали участники рынка.

11 апреля информагентства сообщили также о новом землетрясении на севере Японии силой свыше семи баллов. Напомним, нерекомендация МИДа и Ростуризма россиянам посещать страну остается в силе. А вот власти Великобритании, например, уже сняли «запрет» на поездки в Токио.

Начало апреля ознаменовалось скидками на греческом направлении, в первую очередь по раннему бронированию и турам на майские праздники. По состоянию на 11 апреля цена недельного тура на Крит с вылетом в конце месяца начиналась от 313 евро, на Родос – от 323 евро, на Халкидики – от 363 евро без визы. А восемь дней на Закинфе, который в прошлом году дешевизной не отличался, обойдутся туристам всего в 408 евро (на 1 мая). При этом только за кресло операторы платят перевозчикам как минимум 300–350 европейских «условных единиц».

Как рассказал «БАНКО» президент «ИнтАэр» Александр Корбарум, в феврале-марте спрос на Грецию по раннему бронированию был очень высоким, поэтому игроки заказали большое количество перевозки на лето. «Однако с начала апреля продажи по непонятным причинам резко пошли вниз, и сейчас на рынке наблюдается значительный переизбыток кресел», – объяснил г-н Корбарум. В целом, по его оценке, объем перевозки сохранился примерно на уровне прошлого года, за исключением Родоса и Коса, где наблюдается прирост в 20%. «Тем не менее такое количество бортов представляется мне совершенно неадекватным», – заявил эксперт.

Еще более жестко выступил по данному вопросу президент «Южного Креста» Андрей Кузнецов: «Безусловно, демпинг будет: на рынке немало компаний, которые ничем, кроме цены, не играют. Некоторые туроператоры уже крепко «сели» на «оборотку», и это определенная тенденция в целом, не только по Греции. В западных странах власти бы уже давно вмешались. А у нас рынок все больше дичает с каждым годом, и в течение двух-трех лет мы обязательно увидим крупные банкротства». При этом, отметил г-н Кузнецов, его компании приходится учитывать политику конкурентов и корректировать цены в сторону снижения. «Но мы делаем это избирательно, а за счет больших блоков и хороших цен в ряде отелей все-таки имеем нормальную прибыль», – утверждает собеседник «БАНКО».

В свою очередь, генеральный директор «Музенидис Трэвел» Александр Цандекиди считает, что ценовая ситуация на греческом рынке пока нормальная. «Греция не ассоциируется у россиян с маем, поэтому на праздники скидки были всегда. Что же касается раннего бронирования, зачастую речь идет не об акциях туроператоров, а о шагах со стороны отельеров – дисконты от некоторых гостиниц составляют до 50%», – сказал он. По мнению эксперта, летний сезон вряд ли будет перенасыщен скидками: уже сейчас операторы корректируют перевозку в Москве и Петербурге. Вместе с тем, по словам г-на Цандекиди, в ряде регионов наблюдается переизбыток рейсов в Грецию, и загрузить их можно только одним способом: продажами «в минус».

В понедельник, 11 апреля, на профессиональном форуме «Курилка» портала TourDom.ru появились взволнованные сообщения турагентов: Turkish Airlines приостановили выполнение одной из ежедневных частот между Москвой и Стамбулом. По информации от самого перевозчика, рейсы TK1414 и ТК413 (обратный) со 2 по 11 апреля не осуществлялись «по причине отсутствия разрешения авиационных властей». Ориентировочная дата восстановления цепочки – 19 апреля.

Между тем в преддверии майских праздников ряд агентов уже продали клиентам билеты на Стамбул, в том числе со стыковками на Сингапур. Прозвучали гипотезы о давлении со стороны «Аэрофлота» (который также летает в турецкую культурную столицу) и соответствующие опасения относительно полного прекращения программы «Турецких». Однако корреспонденту «БАНКО» в авиакомпании сообщили, что ежедневные рейсы Москва – Стамбул ТК419/420 и ТК415/416 в любом случае продолжат осуществляться по расписанию. Кроме того, существует рейс ТК417/418, который летает по вторникам, средам и пятницам. Как рассказал «БАНКО» начальник управления бронирования и продажи авиабилетов «Мегаполюс турс» Евгений Худик, именно 418-й рейс оптимален для стыковок на востребованные туристами направления – в частности, на Юго-Восточную Азию. «Стыковочные тарифы у Turkish Airlines действительно очень привлекательны для пассажиров, которые хотят оптимизировать стоимость перевозки. Плюс к тому – можно сделать остановку в пути, поскольку Турция теперь безвизовая, и заняться шопингом в Стамбуле, – сообщил он. – Но, насколько я знаю, транзитные пассажиры пользуются приостановленным рейсом ТК414 довольно редко».

В свою очередь, директор департамента авиаперевозок компании «Нева» Сергей Бураков считает, что, даже если рейс и снимут, оставшихся частот в Стамбул будет более чем достаточно для перевозки туристов. «Я не понимаю, о чем здесь беспокоиться. Загрузка у этого рейса была не очень большая», – отметил он.