Эксперты журнала Forbes подготовили список правил, которые позволят путешественникам избежать курьезных ситуаций или ненароком оскорбить традиции жителей иностранных государств. Когда иракский журналист Мунтадар аль-Заиди швырнул парой своих туфел...
Две станции Московского метрополитена с 1 июня изменили названия. Как передает корреспондент РИА "Новый Регион" со ссылкой на пресс-службу столичной подземки, станция "Битцевский парк" Калужско-Рижской линии переименована в "Новоясеневскую", а станция...
Дирекция национального парка "Куршская коса" в Калининградской области обеспокоена появлением в региональных СМИ и презентационных буклетах информации, вводящей в заблуждение туристов и посетителей заповедника...
Посетителей не пустят в Мавзолей Ленина и к некрополю у Кремлевской стены 11 и 12 июня. Он будет будет закрыт в связи с проведением государственных мероприятий на Красной площади. Об этом сообщила пресс-секретарь центра по связям с прессой и обществе...
Согласно, последним данным, предоставленным Министерством внутренних дел Великобритании, системой распознавания пассажиров по радужной оболочке глаза, с момента её введения в аэропортах страны, воспользовались около двух миллионов человек. Сканеры, распознающие пересекающих границу пассажиров по радужной оболочке глаза, установлены в Хитроу и Гэтвике в Лондоне, а также в аэропортах Манчестера и Бирмингема.
Считается, что система позволяет обеспечить надежный контроль за минимально возможное время. Благодаря этому пассажирам, прибывающим в Великобританию, удается избежать очередей. Для того, чтобы воспользоваться системой распознавания по радужной оболочке, пассажир должен заранее зарегистрироваться. Внесенные в систему путешественники могут воспользоваться любым из 12-ти установленных в аэропортах Великобритании сканеров. В 2006-м году, после того, как в британских аэропортах появилось необходимое оборудование, было зарегистрировано 300 000 человек.
При прохождении этого вида контроля устройства распознают радужную оболочку проходящего контроль с данными, имеющимися в их программе. Представитель департамента по миграции отмечает, что система распознавания радужной оболочки является ярким примером того, насколько активно пограничные службы используют новейшие технологии, дабы ускорить прохождение контроля, обеспечив при этом невозможность проникновения в страну преступников и незаконных мигрантов.
В Великобритании запущена новая кампания, направленная на то, чтобы превратить пабы в неофициальные центры информации для туристов. Решение протянуть руку помощи туристам и, тем самым, привлечь большее количество посетителей, было принято, поскольку, согласно имеющимися данным, в прошлом году с различными вопросами пабы посетили более полутора тысяч человек. Ожидается, что новая схема будет способствовать увеличению продаж в пабах, подвергшихся влиянию экономического кризиса.
В рамках кампании представители туристической индустрии Великобритании планируют запустить специальный сайт, посвященный освещению информации о лучших пабах страны. Ожидается, что веб-сайт пригодится путешественникам, желающим получить информацию о том, где можно перекусить, и подыскивающим местечко, отвечающее таким требованиям, как уют, удобное местонахождение, ошеломительный вид и качественная еда.
В проведении акции будут участвовать основатели официального сайта, посвященного туризму в Великобритании, совместно с владельцами баров, имеющих безупречную репутацию и завоевавших различные награды на престижных конкурсах. Организаторы кампании отмечают, что пабы являются ключевой частью имиджа Англии, её истории и образа жизни британцев. Зачастую посещение того или иного паба оказывается более информативным, чем прогулки по городу и осмотр достопримечательностей.
Ежегодно в итальянском регионе Базиликата проходит древний ритуал, посвященный плодородию. Обычно он приурочен в Пятидесятнице, в этом году празднества проходят с 30-го мая по второе июня. В эти дни жители местечка Акчеттура традиционно проводят обряд, представляющий собой свадебную церемонию короля и королевы леса.
Первый этап ритуала заключается в вырубке дерева-короля. Оно выбирается в лесу, находящемся примерно в 20-ти километрах от населенного пункта. После выбора подходящего дерева, жители отпиливают его верхушку и перевозят её в Акчеттуру с помощью быков. При транспортировке через каждые несколько километров её участники останавливаются, дабы устроить привал, сопровождающийся танцами, песнопениями, весельем и, конечно, застольем. Несколькими днями позже подобный ритуал проводится при выборе дерева-королевы. Отличие от первого этапа заключается лишь в том, что участники процессии переносят «королеву» к месту нахождения «короля» на собственных спинах. По пути, как и в предыдущий раз, они останавливаются, дабы передохнуть и устроить веселье.
После того, как оба дерева транспортированы в деревеньку, «королеву» водружают на усеченную вершину дерева-короля. Союз деревьев знаменует собой соединение мужского и женского начал, которое, в свою очередь, дает рождение новой жизни, традиционно ассоциирующейся с весенним периодом. До 60-х годов XX века на вершину деревьев водружали также животных-обитателей леса, принесенных в жертву. Каким образом древний языческий ритуал, включавший жертвоприношение, был приспособлен к празднованию дня Святого Юлиана и Пятидесятнице остается загадкой. Любопытно, что и сегодня комбинированное дерево также используется для различных магических практик, поскольку некоторые местные жители до сих пор приписывают этому гиганту волшебную силу. Помимо местных жителей в наши дни сохранившаяся с древних времен «свадьба деревьев» привлекает все больше внимания туристов и ученых.
29 мая бюллетень «БАНКО travel-inform» при участии игроков электронной БИРЖИ на www.TourDom.ru пополнился 255 сообщениями, из которых 253 – срочные.
Пятница на БИРЖЕ – день SPO двух компаний. DSBW-TOURS-КОНТИНЕНТ в рубрике «Билеты срочно» выставила одно предложение – в Геную 4 июля на 8 и 15 дней а/к «Кавминводыавиа» за 295 евро. По турпакетам 11 объявлений. Четыре из них во Францию: 10, 26 июня, 4 и 11 июля – как по отдельным городам (Париж, Ницца), так и по нескольким. Цены – от 385 до 945 евро. Особенно интересно предложение на 4 июля: 8 дней, Франция – Италия (Ницца – Монако – Авиньон – Пон-дю-Гар – Арль – Марсель – Турин – Милан – Бергамо – оз. Маджоре – Верона – Мантуя), гостиницы 2*, 595 евро. Традиционно много вариантов по Скандинавии. «Холидей М» в «Билетах» выставил тоже одно предложение: из Неаполя в Москву 6 июня за 150 евро. Объявлений по турпакетам семь. 6 июня предлагается Шри-Ланка на 11 дней за $387, но без авиабилета; 12-го Ямайка на 10 дней за $815, тоже без перевозки; 27-го 8-дневный Нью-Йорк за $1338 и добираться также надо самостоятельно. На 12 сентября запланирован 8-дневный рекламный тур в Японию (Токио – Камакура – Йокогама – Хаконэ – Киото – Осака – Нара), отели 4*, $3155 (с перелетом).
Ознакомившись с предложениями других туроператоров, можно выбрать 15 дней в Индонезии со 2 июня за $997, отель 3*, от «Спасские Ворота – Туризм» или 9 дней в Малайзии с 3-го за $472, отель 4*, но, опять же, без авиаперелета.
В понедельник 1 июня на БИРЖЕ запланирован день SPO компаний «Южел Трэвел» и ICS Travel Group.
Министерство транспорта России объявило о запрете полетов на Ил-86 в Египет «с зимнего расписания 2009 года». До этого график постепенного планового перехода с этого типа самолетов на другие растягивался до 2012 года. «Однако в связи с падением спроса на авиаперевозки у российских авиакомпаний появилась возможность в более сжатые сроки поменять Ил-86 на современные суда», – говорится в сообщении, размещенном на сайте ведомства. Любопытно, что само сообщение опубликовано под заголовком: «Министерство транспорта РФ получило уведомление от авиационных властей Египта о продлении разрешения на полеты самолетов Ил-86 российских авиакомпаний на шесть месяцев». То есть начало действия запрета на полеты с египетской и российской сторон совпадает по времени. Кто-то усматривает в этой странности месть министра Игоря Левитина за строптивость бывшего своего сослуживца, а ныне гендиректора а/к «Атлант-Союз» Евгения Бачурина (у этого перевозчика самый большой парк Ил-86), кто-то в качестве подоплеки усматривает интересы «Трансаэро».
Так или иначе, реструктуризация зимних полетов может отразиться на туристическом рынке. По данным газеты «Коммерсантъ», директор московского филиала а/к «Аэрофлот-Дон» (второй по величине эксплуатант Ил-86) Бесики Квирквия прогнозирует в связи с запретом потерю авиакомпанией рынка, так как зимой на Ил-86 кроме как в Египет «больше некуда летать». Зам. генерального директора по чартерным перевозкам «Атлант-Союза» Евгений Марьенкин сообщил, что по плану (т. е. до 2011 года) предполагалась замена Ил-86 на Боинг-738. Данное решение компания менять не намерена и в ближайшем будущем претворит в жизнь. «Пока проблем нет, что будет через полгода – прогнозировать трудно. «Илы» продолжим эксплуатировать на турецком направлении и, возможно, на некоторых российских линиях», – так прокомментировал событие г-н Марьенкин.
