Любопытную акцию обнародовал «Южный Крест». С 7 июля по 31 октября в случае отказа в греческой визе туристу будет возвращаться полная стоимость тура, равно как и родственникам, не пожелавшим ехать на отдых без него. Более того, при задержке выдачи визы компания может перенести тур на другую дату, причем все дополнительные расходы (пропавшие авиабилеты, штрафы отелей и т. п.) туроператор берет на себя. Правда, есть некоторые оговорки: документы на визу должны быть поданы в срок и полном комплекте, а также содержать правдивую информацию. Возврат денег производится по заявлению туриста в течение двух недель. Причем он может вместо получения денег забронировать тур в другую, безвизовую страну с 5-процентной скидкой. Если поездка окажется дешевле греческой, клиент получит разницу. Если дороже – придется доплатить.

«Таким образом, турист гарантированно получит деньги без штрафов и нервотрепки в случаях страховки от неполучения визы (а задержка в ее выдаче – вообще не страховой случай). Кроме того, избегнут проблем турагентства, на которые ТО в таких случаях возлагают ответственность», – прокомментировал акцию PR-директор компании Максим Пашков. Не слишком ли накладным может оказаться такой альтруизм туроператора? Директор департамента Греции и Кипра «Капитал Тур» Илья Гуральник рассказал, что отказы в выдаче виз со стороны консульства Греции случаются довольно редко и только по веским причинам. Задержки же чаще всего формальны: туроператоры привыкли, что визы оформляются за три-четыре дня, хотя официально максимальный срок – десять календарных дней. «Что касается инициативы «Южного Креста», можно предположить, что выплаты туристам через некоторое время будут покрыты страховой компанией, в которой туроператор застраховал свои финансовые риски», – сказал эксперт. Однако начальник управления продаж комплексного страхования «РЕСО-Гарантия» Алла Берсон выразила сомнения в возможности заключения такого договора: «Страховщику этот вариант невыгоден. Мы страхуем туристов от невыезда, в том числе по причине отказа или задержки в получении визы. И производим выплаты, но за вычетом всех понесенных турфирмой расходов». Максим Пашков подтвердил, что выплаты в указанных случаях будут производиться исключительно из средств компании и станут своего рода их вложением в популяризацию Греции.

В среду, 7 июля, произошел инцидент с «Боингом-737» авиакомпании «Татарстан», направлявшимся из аэропорта Домодедово в Тиват (Черногория). Практически сразу после взлета, а это случилось в 7.33 утра, самолет вернулся на аэродром и совершил посадку.

«Борт вынужден был вернуться в Домодедово, где он благополучно приземлился. Однако причины происшествия мы комментировать не можем, это может сделать только авиакомпания», – сообщили в пресс-службе аэропорта. Связаться с представителями «Татарстана» не удалось, но один из осведомленных источников сообщил, что у «боинга» якобы произошло задымление шасси. Под впечатлением некоторые туристы принялись звонить в юридическую компанию «Персона Грата», спрашивая, что им делать, и опасаясь, что их посадят в тот же самый самолет.

Как выяснил корреспондент «БАНКО», всего на борту было около 130 человек, среди них туристы «Асент Трэвел», «Р-Турс», Ланта-тур вояж. Всем им пришлось целый день дожидаться вылета, однако, как сообщают представители ТО, пассажиры получили и напитки, и горячее питание. «Консолидатор рейса – компания «Авиачартер» подыскала замену в виде ТУ-154 авиакомпании «Заполярье». К сожалению, на это ушло несколько часов, так как требовалось соблюсти формальности, связанные со сменой перевозчика, получить слоты в аэропорту Тивата, организовать перерегистрацию», – объясняет Борис Богданов, директор «Асент Авиа». Вылет несколько раз переносили, но по данным на конец рабочего дня среды самолет должен был отправиться в Тиват в 18.05. «Будем надеяться, что на ужин в отеле туристы успеют», – добавил Борис Богданов. Кстати, по его словам, для туристов, ожидающих вылета из Тивата в Москву, была организована бесплатная поездка в Котор.

И снова перевозка, и снова доплаты. На этот раз повышение цен, что называется, пришло, откуда не ждали: по неофициальной информации, «Аэрофлот» поднял цены на летнюю перевозку в Египет. Ее, напомним, минувшей весной туроператорам продали на электронных торгах, и тогда ни о каких возможных доплатах речи не было.

Как сообщил осведомленный источник, еще в июне ТО получили от нацперевозчика письмо с уведомлением о повышении с 1 июля цен на перевозку в Хургаду и Шарм. Впрочем, сделал он это, судя по осторожным репликам из стана туроператоров, весьма деликатно – за уже оплаченные билеты дополнительных денег брать не стал. «В целом же повышение цены довольно существенное измеряется десятками евро», – прокомментировал один из участников рынка, но точную сумму, на которую подорожал перелет, назвать отказался. Сейчас, по словам собеседника, туроператоры либо вводят доплаты, либо пересчитывают стоимость туров. Напомним, что на электронных торгах перевозка в Египет была реализована по цене в 204–206 евро, причем стартовая цена накануне торгов была снижена с 240 до 200 евро. «Конечно, встает вопрос, насколько этично поднимать цену на перевозку, которая несколькими месяцами ранее была продана на аукционе, и пункта о коррекции цен авиакомпанией в договоре нет», – делится размышлениями один из наблюдателей. Впрочем, по информации еще одного «блочника» на рейсах «Аэрофлота» в Египет, подорожания пока не произошло, этот деликатный момент, дескать, еще обсуждается.

В других же компаниях признают, что египетский «рост», если он все-таки имел место, как минимум повод задуматься о том, что будет зимой. Так, один из экспертов высказал опасения, что неприятный сюрприз в виде повышения стоимости билетов может ожидать туроператоров на дальнемагистральных направлениях: «Например, на Мале нацперевозчик сейчас предлагает туроператорам перевозку по цене меньше 700 долларов, и кто может гарантировать, что в разгар сезона не возникнут доплаты?».

На российском туристическом рынке намечается очередная крупная сделка. Службе «БАНКО» стало известно о намерении «Асент Трэвел» вступить в тесные отношения с туроператором «Ростревел». Оформятся ли они в виде слияния или поглощения, а тем более цена вопроса – пока остается невыясненным. Ни председатель совета директоров «Асента» Борис Бурыкин, ни директор «Ростревел» Алексей Петров ситуацию не комментируют. Правда, Борис Николаевич сообщил, что соответствующий пресс-релиз планируется опубликовать 1 августа. «Процесс идет», – добавил он. Запрос был также отправлен в швейцарский офис концерна Hotelplan Group, который, как известно, в России представляет «Асент Трэвел». Его интерес к новому партнеру очевиден: какую бы форму ни приняла сделка, компания посредством «Ростревел» выходит на новые для себя направления. Специализация последнего – страны Скандинавии с упором на горнолыжные туры и – как опция – Чехия. «Решение вполне разумное, – прокомментировал намечающееся событие Эдуард Кузнецов, президент «Мегаполюс турс», в свою очередь входящего в тоже швейцарский концерн Kuoni Group. – Скандинавия – быстро развивающееся туристическое направление и вполне логично проявить к нему интерес компании, во многом ориентированной на европейскую «горнолыжку»». Таким образом, процесс приобретения крупными туроператорами «нишевых» компаний продолжается. Как на изменения отреагирует рынок, на сей раз скандинавский, покажет время. Во всяком случае все предыдущие поглощения не провоцировали дисбаланс между спросом и предложением.

Между тем усиливается информационная волна по поводу создания совместного предприятия британским концерном Thomas Cook и российским холдингом «Интурист». В зарубежной прессе появились утверждения, что сделка практически завершена. Английский еженедельник Travel Weekly, например, пишет, что окончательное решение вопроса – дело нескольких недель.