|
13 апреля корреспондент «БАНКО» предложил экспертам туркомпаний, работающих с Кипром, проанализировать планы по авиаперевозке из Москвы. Напомним, что именно на этом направлении прошлой весной началась битва перевозчиков, впоследствии охватившая едва ли не весь туррынок. «Аэрофлот» не допустил «Трансаэро» к полетам на Ларнаку, однако последний доказал свое право на направление в суде. Последнюю попытку «застолбить» Ларнаку в сезоне лето-2011 нацперевозчик предпринял в декабре, дав понять, что на свою «вотчину» никого не пустит. Но в итоге Росавиация в соответствии с новой политикой допусков дала добро обеим авиакомпаниям.
В этом году по вылетам из Москвы на Кипр получается такая картина: в Ларнаку «Аэрофлот» два раза в день на А-320 и три раза на Ил-96; «Трансаэро» два раза в неделю В-747 («регулярка») на Пафос плюс большое количество чартеров в Ларнаку. Кроме того, роль «назначенного» с кипрской стороны аккуратно исполняет Cyprus Airways.
Оценки объемов у экспертов расходятся. Так, начальник отдела авиаперевозки ТТ-ВКО Сергей Смирнов предполагает, что количество мест на рейсах окажется вполне сбалансированным, и если повергнется корректировке, то незначительной. А вот советник гендиректора «Натали Турс» Маргарита Давликанова считает, что туроператоры «расселись» по блокам со значительным переизбытком, что во многом связано с выходом на кипрское направление «Южного Креста», «Лабиринта», «Пегаса». Впрочем, если учесть, что Росавиация все-таки лишила допусков на Ларнаку программы из некоторых регионов («Оренбургские авиалинии», Nord Wind), то возможный недостаток пассажиров на рейсах из Москвы удастся восполнить за счет приезжих.
Трудности для туроператоров, скорее всего, проявятся не в «воздухе», а на «земле» Кипра. В этом году там как никогда ожидается нехватка номерного фонда. По словам начальника кипрского отдела ICS Travel Group Алексея Соколова, ни количество перевозки, ни приход на направление новых игроков здесь ни при чем. «Дело в том, что события в Тунисе и Египте переориентировали европейские турпотоки, в том числе и на Кипр. Наплыв из Германии, Швейцарии, других стран в Айя-Напу и на другие курорты ожидается огромный. Поэтому в безопасности окажутся только те российские ТО, кто заранее взял жесткие обязательства перед гостиницами». Остается добавить, что новых отелей на острове в этом году практически не откроется. |
