Проведенный туристом расчет показал, что бюджет краткосрочной поездки на популярный курорт Антальи — в район Калкан (бывший поселок) и центр Каша — превысил пятьдесят семь тысяч турецких лир. В итоговую сумму вошли аренда частного жилья, питание, топливо для автомобиля, экскурсии по морю и сопутствующие сборы за пользование инфраструктурой пляжей.
Порты Турции, включая Анталью, приняли 1 миллион 70 тысяч 481 пассажира на борту 656 круизных судов за первые семь месяцев текущего года. Согласно данным Министерства транспорта и инфраструктуры, этот показатель стал абсолютным историческим максимумом для периода с января по июль за весь период ведения статистики, начатой в 2011 году.
Комитет по туризму города Москвы инициировал запуск программы "Moscow MICE Rewards", направленной на поддержку турецких агентств, специализирующихся на корпоративных мероприятиях (MICE), и организаторов событий при проведении их проектов в российской столице. Данная нефинансовая стратегическая инициатива официально вступила в силу в июле 2026 года.
Ассоциация отельеров и туроператоров Средиземноморья (AKTOB) проведет 16-й Международный конгресс по курортному туризму в Анталье 26 ноября. Мероприятие пройдет под девизом "Redefining Tourism with Collective Vision" ("Переосмысление туризма через коллективное видение") и соберет на одной площадке ключевых представителей мировой и турецкой индустрии гостеприимства, включая государственных деятелей, туроператоров, авиакомпании и экспертов из сферы высоких технологий.
Председатель Ассоциации отельеров и туроператоров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу заявил, что туристическая активность в регионе больше не ограничивается исключительно июлем и августом. В эфире телеканала NTV он оценил результаты летнего сезона и подчеркнул, что сентябрь и октябрь играют стратегическую роль в достижении цели круглогодичного функционирования отрасли протяженностью 12 месяцев. По словам главы объединения, сочетание международного авиасообщения, обширного номерного фонда гостиниц и благоприятных климатических условий обеспечивает Анталье значительное конкурентное преимущество перед другими курортами Средиземноморского бассейна.
Многие турагентства констатирует фактическое исчезновение "горящих" туров в Анталью как рыночного явления на осенний сезон 2026 года. К середине августа крупные федеральные игроки закрыли практически все блоки мест в отелях и выкупленные кресла на чартерных рейсах, из-за чего к сентябрю объем доступных предложений по льготным ценам минимален, а стоимость путевок выросла в среднем на 20% по сравнению с весной. Ситуация вынуждает туристов отказываться от стратегии покупки перед вылетом: советы бронировать отдых ближе к дате поездки становятся самыми дорогими — цены в реальности выше весенних значений, а туры в отдельные популярные объекты невозможно купить вовсе. Это важно прямо сейчас, так как окно для относительно недорогой покупки октябрьских туров стремительно закрывается, несмотря на то что этот месяц традиционно считается самым бюджетным периодом всего пляжного сезона.
Осенью 2026 года стоимость туров с вылетом из Москвы значительно превышает летние ожидания: сентябрьские пакеты за период с апреля по август подорожали примерно на 20%, а в сегменте премиальных отелей рост достиг 40%. В то же время октябрь традиционно остается самым бюджетным месяцем пляжного сезона — цены на него сейчас ниже сентябрьских на 15–20%, что делает его наиболее выгодным периодом для поездки.
Провести один летний день в Анталье с использованием общественного транспорта, посещением бесплатного пляжа и питанием в заведениях среднего ценового сегмента обойдется одному человеку примерно в 2034 турецкие лиры. При выборе платной пляжно-парковой инфраструктуры и ресторанов высокой кухни суточные расходы могут превысить пять тысяч лир.
На фоне высокого туристического сезона мировой известности пляж Коньяалты оказался в центре инфраструктурного скандала. Владельцы частных прибрежных клубов бьют тревогу из-за отсутствия плавучих ограничительных буйков (буйрепов), которые традиционно отделяют акваторию для безопасного купания от маршрутов движения гидроциклов, катеров и прогулочных яхт.
Международный аэропорт Антальи столкнулся с серьезным операционным сбоем сегодня утром. В секции Международного терминала №2 (Дis Хатлар), обслуживающей рейсы авиакомпании SunExpress, образовались многокилометровые очереди. Тысячи туристов оказались заблокированы в здании аэровокзала из-за глобального отказа программного обеспечения перевозчика.
