17 ноября около 30 российских туристов провели несколько часов на ресепшн отеля Barcelo Dominican Beach 4* (Доминиканская республика) под присмотром полицейских, вооруженных автоматами. Администрация отеля таким образом препятствовала выезду клиентов в аэропорт для возвращения домой по окончании тура. Причина – неоплата их проживания туроператором «Капитал Тур». И только за час до вылета самолета усилиями Ростуризма, представительства Министерства по туризму Доминиканы в Москве и лично Посла РФ в Доминиканской Республике конфликт удалось погасить: большая часть туристов была отправлена автобусом в аэропорт.
Тревогу подняла Татьяна Полякова директор ТА «Фирма БЮРО» (г. Кириши Ленинградской обл.). Ей позвонил один из туристов, оказавшийся в числе "заложников". Позднее, он сообщил, что небольшой «отряд» россиян сумел таки прорваться через блокаду отеля и самостоятельно добрался до аэропорта. Ответственный секретарь представительства по туризму Доминиканы Анна Вавилова сообщила корреспонденту «БАНКО», что практически все время конфликта рядом со страдальцами в отеле находилась их официальный представитель Галина Лысенко, которая вела диалог с принимающей компанией, чтобы содействовать скорейшему разрешению ситуации. Информация была также передана в Клуб защиты прав туриста. Его директор Роман Бобылев рассказал, что сигнал оперативно был доведен до сведения дипломатов Консульства РФ, через некоторое время всеми данными располагал Посол РФ в Доминикане. На каких условиях удалось освободить «пленников», выяснить не удалось.
Между тем в Паттайе, в отеле "Адриатик", ситуация противоположная, но до боли знакомая: там пятерых туристов выселяют из гостиницы. Конечно, за неуплату, конечно, от "Капитал Тур".
17 ноября днем в Минспортуризма прошло совещание, на котором обсуждалась ситуация, сложившаяся вокруг «Капитал Тура». На мероприятии присутствовала гендиректор компании Инна Бельтюкова, представители общественных организаций. Вела совещание замминистра Надежда Назина. По словам участников, обстановка была очень нервной. Руководство «Капитал Тур» подвергли жесткой критике. Тем более что четкого ответа на главный вопрос, продолжит ли туроператор свою работу в ближайшие дни, так и не последовало. Дело в том, что урегулирование ситуации г-жа Бельтюкова увязывает не столько с разблокировкой счетов (соответствующие решения банков, по последней информации, были приняты), сколько с расширением кредитных линий и предоставлением «Капиталу» дополнительных средств. Таким образом, все решится в ближайшие дни, поскольку массовые вылеты запланированы на грядущие выходные. Если эти полетные программы не состоятся и туристы не вылетят, то спасти «Капитал Тур» уже ничто не сможет. Назначенный на 14.00 брифинг в РИА Новости по результатам совещания в Министерстве не состоялся «по независимым от информагентства причинам».
Одновременно стало известно, что «Аэрофлот» принял решение принимать к перевозке тех туристов, которые уже находятся за границей (при условии, что у них есть билет). Напомним, по последней информации за рубежом сейчас находятся порядка 5 тысяч клиентов «Капитал Тура».
17 ноября Управляющая компания Сети «ТБГ. Туристические бренды» провела экстренное совещание с участием руководителей туроператоров-поставщиков Сети. Тема: подготовка согласованного заявления для общественности в связи с объявлением ТО «Капитал Тур» о невозможности выполнения своих обязательств перед туристами.
В результате двухчасовой встречи лидеры туркомпаний сформулировали общее мнение по ситуации с «Капитал Тур» (текст см. ниже), а также обсудили возможные меры содействия дилерам ТБГ, чьи туристы оказались или могут оказаться в числе пострадавших.
Коллективное обращение туроператоров Сети «ТБГ. Туристические бренды» к туристическому сообществу и широкой общественности
Туроператоры – официальные поставщики Сети «ТБГ. Туристические бренды» обеспокоены последствиями, которые возникли из-за неисполнения своих обязательств одним из наших коллег по сетевому объединению – туроператором «Капитал Тур». И считают необходимым заявить следующее.
1. Проблемы «Капитал Тур» возникли не внезапно. Мы считаем, что все они стали результатом ошибочной политики, которую системно проводило руководство туроператорской компании.
2. «Капитал Тур» – это относительно молодая по меркам отрасли фирма, основанная в 2003 году, все развитие которой было рассчитано на постоянный рост объемов и оборотов. В том числе за счет демпинговых цен. При этом широко использовались заемные средства, что в условиях высочайшей конкуренции в туризме и, как следствие, низкой рентабельности является чрезвычайно рискованным методом ведения бизнеса. Росту оборотов способствовала поддержка банков, в течение длительного времени кредитовавших работу финансово неэффективного бизнеса.
3. Это особенно ярко показал кризис. Ставка на растущий рынок туристических услуг не оправдалась. Резко уменьшилось поступление средств. «Капитал Тур» потребовались новые кредиты. Долговая нагрузка стала беспрецедентной и в итоге неразрешимым бременем для компании.
4. Кризис привел к серии банкротств туроператоров по всему миру. В Германии и Великобритании прекратили работу десятки компаний. С этой точки зрения закономерно, что банкротства туристических операторов происходят и в России. Мы хотели бы отметить, что, в отличие от зарубежных стран, в России такие случаи единичны.
5. «Капитал Тур» за счет активной маркетинговой политики действительно удалось войти в число самых известных компаний рынка выездного туризма. Тем не менее, 272000 клиентов «Капитал Тур», которых он обслужил в 2009 году (по данным самой компании), составляют только около 2% от общего количества туристов, выехавших из России в том же году.
6. Последствия остановки деятельности «Капитал Тур» не являются катастрофическими в масштабах отрасли, хотя, конечно же, негативно отражаются на ее имидже. Это беда для туристов, ставших заложниками ситуации.
Мы считаем, что туроператорскому сообществу надо извлечь уроки. Соизмерять свои амбиции с реальным состоянием рынка, с существующим спросом на туруслуги, а также не забывать о своей социальной ответственности.
7. Обращаем внимание агентств на то, что они являются профессионалами туристического рынка и именно от них туристы ждут компетентного и взвешенного анализа предложений туроператоров. В том числе и адекватной оценки коммерческих рисков. Если тот или иной туроператор на протяжении длительного времени работает на сниженных ценах, одновременно декларируя повышенное комиссионное вознаграждение, то это означает высокую рисковость сотрудничества.
8. Несмотря на произошедший инцидент с отказом ТО «Капитал Тур» от выполнения своих обязательств с 17 ноября 2010 года, мы оцениваем состояние отрасли выездного туризма в России как устойчивое. Туристический бизнес продолжает развиваться, открываются новые направления, улучшается сервис, туркомпании укрупняются, растет уровень профессионализма сотрудников розничных фирм. Мы ожидаем от законодательных органов мудрых решений, способных создать условия для дальнейшего цивилизованного развития туризма. Мы уверены, что в этих условиях общество сохранит доверие к туристической отрасли и ее участникам.
Подписавшиеся под обращением руководители туроператоров-поставщиков Сети «ТБГ. Туристические бренды»:
Александр Синигибский (генеральный представитель TEZ Tour в России),
Около 40 тыс. россиян останутся без новогодних путешествий, если "Капитал Тур" не сможет договориться с пулом кредиторов. Ради успешного завершения переговоров Инна Бельтюкова, возглавляющая туркомпанию, отменила встречу с прессой и сосредоточилась на переговорном процессе. Пока порадовать туристов нечем. Бельтюковой удалось добиться положительного решения лишь от Международного кредитного банка, остальной пул кредиторов продолжает держать судьбу крупной турфирмы в своих руках.
В конце ноября в Германии может произойти крупный теракт, предупредили спецслужбы страны. У них есть информация о подготовке к террористической атаке, однако пока нет конкретных "завязок", сообщил министр внутренних дел Германии Томас де Мезьер. В этой связи власти страны ввели дополнительные меры безопасности в аэропортах и на железнодорожных вокзалах.
Около 40 тысяч россиян останутся без новогодних путешествий,если "Капитал тур" не сможет договориться с пулом кредиторов. Ради успешного завершения переговоров Инна Бельтюкова, возглавляющая туркомпанию отменила встречу с прессой и сосредоточилась на переговорном процессе. Пока порадовать туристов нечем. Бельтюковой удалось добиться положительного решения лишь от Международного кредитного банка, остальной пул кредиторов продолжает держать судьбу крупной турфирмы в своих руках.
Полуостров Авалон в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор в Атлантическом океане стал лучшей береговой зоной отдыха по результатам ежегодного исследования журнала National Geographic Traveler. Жюри составили 340 экспертов в области разумного туризма и рационального управления. Они оценивали предложенные места по таким критериям, как экология, социальная и культурная целостность, состояние исторических достопримечательностей, эстетическая привлекательность и перспективы на будущее.
Канадский полуостров Авалон получил свое признание благодаря живописному рельефу береговой линии. Именно это помогло ему обойти побережье Тутукака в Новой Зеландии и Пемброкшир в Уэльсе, которые получили равное число голосов. Чилийские фьорды также вошли в десятку лучших вместе с побережьем На-Пали на острове Кауаи (Гавайи) и оманским берегом Батина.
Тем, кто планирует провести каникулы в западной части Австралии, эксперты советуют посетить Брум, который получил признание за этническое разнообразие и красоту пляжей. А в Италии туристам рекомендуется побывать в национальном парке Чинкве-Терре, который включает в себя часть одноименного побережья. Среди прочих направлений, вошедших в список журнала, значатся такие, как набережная в Инвернессе (Шотландия), берег Скелетов в Намибии и острова Кука.
Если во многих странах мира потенциал онлайн-бронирования билетов практически полностью реализован, то в России рост спроса на услуги бронирования онлайн пока низок, отмечается в результатах исследования компании SITA . К примеру, во время исследования этой возможностью воспользовалось меньше половины пассажиров, знающих о такой услуге.
