Вторника, 11 января, самарские турагентства ждали все праздники с особым нетерпением – в надежде, что с возобновлением банковской активности им удастся вернуть потерянные деньги. Напомним, коллапс регионального масштаба произошел еще 31 декабря, когда местный офис «Натали Турс» объявил, что одно из его уполномоченных агентств, «Гермес-тур», не перечислило средства туроператору за проданные туры и поэтому путевки нужно оплатить повторно. Речь шла не только о новогодних вылетах. Так, есть туры, забронированные на конец января и даже февраль.

В Службу «БАНКО» на телефон оперативной связи в течение праздников обратились 20 пострадавших ТА из нескольких городов Самарской области с рассказами о своих злоключениях. Например, учредителю ТА «Метаком» Ирине Мариловой 31-го пришлось срочно занимать деньги (228 тыс. рублей) и больной садиться за руль, чтобы успеть привезти их из Сызрани в Самару. Домой она вернулась за пять минут до наступления Нового года. Наибольшие потери понесло тольяттинское ТА «ТЛ-Тур 63» – 740 тыс. рублей. Всего, по самым грубым подсчетам, речь может идти об ущербе в 7–8 млн рублей. Сколько пострадало туристов (а есть и такие, кто все-таки не улетел на отдых) – неизвестно. Гендиректор ТА «Трэвелсити» Игорь Мельников написал открытое письмо в адрес руководства «Натали Турс», под которым подписались практически все пострадавшие ТА региона. Некоторыми высказываются намерения направить также петиции в приемную премьер-министра и Роспотребнадзор.

Со стороны туроператора корреспонденту «БАНКО» прокомментировал ситуацию директор по продажам «Натали Турс» Олег Хигер. Прежде всего, он негативно оценил нелицеприятные комментарии наблюдателей в адрес туроператора на портале TourDom.ru, назвав большинство из них «ангажированными». «Трактовать ситуацию можно в правовом аспекте и "по понятиям"», – считает г-н Хигер. – Создаваемый информационный фон нагнетается именно "по понятиям". Юридически по договорам отвечает "Гермес», а не "Натали". Да, положение, в которое попали некоторые турагентства, неприятное. Но не хотелось бы, чтобы они мыслили коллективным разумом. Все возможно решить в индивидуальном порядке». В итоге Олег Хигер видит два пути разрешения ситуации. Первый: с наступлением банковских дней после праздников «Гермес-тур» в течение нескольких суток разрешает ситуацию. Со своей стороны туроператор сделает все, чтобы сгладить негатив. Вариант второй: если все будет складываться не так хорошо, как хотелось бы, «Натали Турс» «найдет вариант, чтобы создать для пострадавших ТА наиболее льготные условия и возможность как можно быстрее вернуть потери». Топ-менеджер согласился с тем, что с их стороны был упущен момент, когда стоило насторожиться по поводу операционной деятельности «Гермеса»: «Видимо, на каком-то бухгалтерском этапе произошел сбой. Но мы 15 лет работаем с этим партнером, и все платежи проходили нормально, включая те, что обеспечивались гарантийными письмами». 

С официальным сообщением "Натали Турс", полученным вечером 11 января, можно ознакомиться здесь.

Комментарий со стороны «Гермес-тура» его исполнительный директор Елена Кошкина обещает предоставить Службе «БАНКО» в ближайшее время.

В январе израильское направление, не так давно пережившее жесткий демпинг, ждет сокращение перевозки. Как стало известно, временно прекращает полеты из Москвы в Увду авиакомпания IsrAir. Заказчик программы – туроператор «Южный Крест» – снимает четыре воскресных рейса на период с 23 января по 13 февраля. «Вылеты IsrAir в Увду возобновятся с 20 февраля, – говорит руководитель направления Израиль "Южного Креста" Александр Житник. – Изменения обоснованы тем, что этот период – самый слабый для всех направлений, включая Израиль».

Остальные игроки отнеслись к такому решению с пониманием, хотя есть мнение, что кардинально это рынок не изменит. «Снятие рейсов IsrAir не сильно повлияет на рыночную ситуацию: перевозки по-прежнему много», – считает, в частности, руководитель направления Израиль ICS Travel Group Анна Родимина. Напомним, что помимо израильского перевозчика по два раза в неделю в Увду летают «Аэрофлот» и «ВИМ-авиа», однако последняя с 16 января также идет на секвестр и планово сокращает свою программу до одной частоты.

Между тем пока направление продолжает «гореть», но уже в гораздо меньшей степени, чем это было в декабре. Эксперты отмечают, что на 6 января были отдельные предложения недельных туров за 356 долларов (3* отель в Эйлате). «Это означает, что авиабилеты шли бесплатно», – говорит Александр Житник. На 13 января подобный тур обойдется уже в 450 долларов, хотя и эта цена, по словам Анны Родиминой, на 25–30% ниже себестоимости. «Сейчас у нас лучше продаются февральские даты, чем январские», – отмечает эксперт. Такого рода SPO встречаются у многих операторов. «Мы грузимся похуже, чем год назад, – говорит Татьяна Берлизова, менеджер "Чароит Тревел". – И причина здесь не только в избыточной перевозке, но и в усилении конкуренции из-за выхода новых игроков. В результате рынок оказался размыт». 

Специалисты надеются, что продажи пойдут немного лучше на относительно высокие даты – студенческие каникулы, День святого Валентина, 23 Февраля. Существенного же увеличения спроса операторы ждут лишь с марта, когда в Эйлате станет теплее. На этот месяц перевозчики наметили расширение своих полетных программ: со 2 марта вторую частоту в Увду поставит IsrAir, а с 10-го – «ВИМ-авиа».

С 1 по 10 января включительно новостной отдел Службы «БАНКО» работал в дежурном режиме. В отличие от прошлогодних каникул, телефон оперативной связи «проснулся» уже 1 января и не смолкал все десять дней. Всего за это время принято 38 сигналов. Подавляющее большинство – по поводу неисполнения обязательств самарским «Гермес-туром». Однако неприятности этим не ограничились. Сотни туристов опоздали на отдых из-за сбоя с вылетами авиакомпании «Татарстан», бортам которой оперативно не смогли найти замену во многом из-за борьбы «назначенных» перевозчиков с конкурентами. По этой же причине наблюдалась неразбериха с вылетами «Сибири» в Болгарию.

Еще один «блок» телефонных звонков был связан с неоплатой туроператорами проживания в отелях. Серьезные конфликты произошли в Турции, а также в Таиланде. Причем в последнем случае, по словам туристов, с которыми удалось связаться корреспонденту «БАНКО», сумма претензий принимающей стороны составляла 1 млн рублей. В итоге все «разрулилось» только через три дня, но пострадавшие почему-то в последний момент отказались от разглашения названия туроператора-виновника и последующей публикации. Надо отдать должное горячей линии, организованной в праздники Ростуризмом. Во многом благодаря ей, по отзывам турагентств, многие конфликты разрешались быстро.

Были и чисто праздничные недоразумения. Так, два звонка в разные дни раздались с просьбой срочно продать авиабилеты. Почему-то в обоих случаях в Бангкок. Один из абонентов на разъяснения корреспондента, что «БАНКО» продажей билетов не занимается, возмутился: «А чем же вы там занимаетесь?!» Черт, надо было продать.

Легкая «перепалка», которая произошла под занавес 2010 года между авиакомпанией «Трансаэро» и главным санитарным врачом России Геннадием Онищенко, похоже, получила продолжение в первый рабочий день нового года. Напомним, что, комментируя декабрьский коллапс в московских аэропортах, глава Роспотребнадзора отдельно «прошелся» по «Трансаэро» и упрекнул перевозчика в том, что тот-де «практически не работал с пассажирами».  Авиакомпания не оставила этот пассаж без внимания и уже 31 декабря выпустила официальное сообщение, в котором трудовой коллектив «Трансаэро» не только возмутился высказываниями Геннадия Онищенко, но и попросил его «не пользоваться услугами авиакомпании, профессиональное и человеческое достоинство работников которой он оскорбил». 

И вот «алаверды» г-на Онищенко. 11 января, во вторник, на главной странице сайта Роспотребнадзора помещено сообщение «О профессиональной заболеваемости в ОАО «Авиационная компания «Трансаэро». Из текста следует, что эта самая заболеваемость в трудовом коллективе резко возросла: в 2008 году в компании был зарегистрирован 1 случай, в 2009 году – 5 случаев, а в 2010 году окончательные диагнозы профессиональных заболеваний установлены у 14 работников. Но и это еще не все: Роспотребнадзор также пеняет перевозчику, что тот, мол, задерживает оформление документов для своих сотрудников и не расследует в должной мере причину возникновения заболевания. О каких недугах идет речь, в сообщении, однако, не указано.

Зато ситуацию прояснил Сергей Быхал, директор по связям с общественностью «Трансаэро». По его словам, это частные случаи, а именно – возникновение тугоухости у летчиков. «Однако это никак не связано с условиями работы», – подчеркнул собеседник.