Авиакомпания Sky Express договорилась с руководством Внуково о поэтапном погашении долга. Об этом 1 апреля корреспонденту «БАНКО» рассказал начальник отдела по связям с общественностью перевозчика Виталий Коренюгин. «Деньги будут перечисляться с начала следующей недели в соответствии с новым графиком платежей», – отметил он. Напомним, информация о приостановлении обслуживания перевозчика из-за долга в размере 207 млн рублей была распространена пресс-службой аэропорта днем, 31 марта. 

По словам г-на Коренюгина, названная сумма включает в себя обязательства по векселям, которые должны быть погашены не ранее 2015 года. «Разумнее было бы говорить о задолженности в 100 млн рублей, образовавшейся с лета прошлого года за оперативное обслуживание самолетов авиакомпании», – считает пресс-секретарь Sky Express.

Таким образом, прогнозы экспертов о том, что конфликт между лоукостером и аэропортом невыгоден обеим сторонам и будет исчерпан в ближайшее время, оправдались. В то же время наблюдатели недоумевают, зачем нужно было «выносить сор из избы», если ситуация разрешилась в течение одного дня?

«Возможно, руководство Внуково стало форсировать события по «выбиванию» долгов из-за грядущего объединения с Шереметьево», – предположил один из собеседников «БАНКО». «Это может быть стандартный ход кредитора по запугиванию должника», – считает Александр Морозов, исполнительный директор «Авиачартера».

Sky Express в последнее время приходится отбиваться по всем фронтам. Деятельностью авиакомпании заинтересовалась транспортная прокуратура. По информации РИА «Новости», проверка началась из-за нарушений организации чартерных рейсов из Москвы в Пардубице, которые были задержаны в столице из-за отсутствия разрешения Росавиации. 

Кроме того, пока Sky Express выяснял отношения с Внуково, его конкурент – компания «Авианова» 31 марта выпустила сообщение о готовности перевезти всех пассажиров перевозчика в случае отмены или переноса рейсов. В ответ на этот шаг Sky Express заявил, что лоукостер «нарушает принципы деловой этики» и вводит в заблуждение авиационные власти. «Авиакомпания «Авианова» не в состоянии выполнить собственные обязательства по перевозке пассажиров, в связи с чем неоднократно обращалась к нам с просьбой о помощи» – сообщается в пресс-релизе. В качестве примера приводится информация о перевозке пассажиров отмененного рейса «Авиановы» в тот же день, 31 марта, по маршруту Екатеринбург – Москва.

C 29 октября этого года в Персидском заливе появится новый круизный игрок: MSC Cruises с лайнером MSC Lirica. Напомним, маршрут по Эмиратам и Оману также выполняют Costa Deliziosa и Costa Luminosa компании Costa Cruises и Brilliance of the seas холдинга Royal Caribbean International. В ответ на действия MSC Cruises конкурент Costa Cruises обещает отправить в Персидский залив еще два корабля: Costa Favolosa и Costa Mediterranea.

Впрочем, это еще не все. Как отметила Мария Муракина, руководитель департамента круизов компании «Ланта-тур вояж», которая является генеральным партнером Royal Caribbean International, в холдинге подумывают о запуске на маршрут по Персидскому заливу еще одного лайнера. Не исключено, что он будет относиться к классу Voyager (то есть крупнее, чем Brilliance of the seas). Также эксперт добавил, что Royal Caribbean планирует продлить сезон круизов по заливу: если раньше Brilliance of the seas выходил в море с января по начало апреля, то теперь, скорее всего, график охватит период с ноября 2011 года по конец марта 2012 года.

Причина экспансии в Персидский залив объяснима: западные производители круизов полагают, что в связи с событиями в Северной Африке повысится спрос на отдых в Арабских Эмиратах, считающихся стабильной и безопасной страной. Между тем участники рынка отмечают, что такое количество кораблей избыточно. «Наверняка произойдет снижение цен, а это уже не бизнес», – комментирует Максим Радионовский, генеральный директор Breeze Line. Действительно, Costa Cruises в данный момент уже продает круизы по Персидскому заливу за 399 евро без учета портовых сборов. Это примерно по 100 евро в сутки с человека. Нормальная стоимость, по оценке специалистов, хотя бы 599 евро за тур. Цены MSC Cruises еще не выставлены, однако нет сомнения, что они будут не выше, чем у конкурента, а может, и ниже.

Впрочем, заявленные маршруты круизных компаний не совсем одинаковые. Так, MSC Cruises собирается ходить в рейс из Абу-Даби, в то время как два ее конкурента – из Дубая. «У клиентов появится больше дополнительных возможностей для путешествий. Кроме того, посадка в Абу-Даби удобна, поскольку сразу несколько авиакомпаний собираются летать в этот город», – считает Елена Карманова, PR-директор «Виа Марис».