5 августа бюллетень «БАНКО travel-inform» при участии игроков электронной БИРЖИ на www.TourDom.ru  пополнился 248 сообщениями, из которых 246 – срочные.

Среда на БИРЖЕ – день SPO туроператора КАПИТАЛ ТУР.

Компания предложила пять 8-дневных туров на август и один (7-дневный) – на сентябрь. 06.08 можно было вылететь в Хургаду за 426 долларов; 2* New Ramoza Hotel, 1/2 DBL, HB. На середину месяца, 13.08, продавался тур в Сусс за 682 доллара с размещением в 4* Skanes El Hana (половина DBL, HB). Отдых на о. Корфу с 15 августа в 3* Corfu Maris туроператор оценил в 675 евро. В Тайланд можно было отправиться 23.08, заплатив 819 долларов за размещение в 3* Peach Hill Resor, BB. Августовский тур на о. Бали с проживанием в 3* Seminyak Paradiso Hotel стоил 1444 доллара. Наконец, экскурсионный отдых в Нидерландах на 1 сентября КАПИТАЛ ТУР предлагал за 562 евро; 3* Casa 400, BB.

Игроки электронной БИРЖИ выступали и со спецпредложениями на немассовые направления. Например, компания «Карибский Клуб» на 01.09 предложила за 1135 долларов тур в Мексику на 11 дней; отели 5* Melia Mexico Reforma и 5* Gran Melia Cancun. В Исландию за 1395 евро можно было уехать с «Джаз-тур» 21.08; восьмидневный отдых предполагал размещение в 3 – 4+* гостиницах на завтраках.

В четверг, 6 августа, на БИРЖЕ запланирован день SPO туроператоров «Русский Экспресс» и «ИнтАэр».

«Горение» авиабилетов на тунисском направлении немного стихло. По свидетельству участников рынка, недельные туры в «трешке» с заездом 6 и 9 августа продаются не менее чем за 520 долларов на человека. Правда, глубина бронирований по-прежнему отсутствует. Специалисты по направлению признают, что улучшение ситуации относительное: если до начала августа все пакеты продавались в минус, то сейчас – примерно половина. «Это нетипично для августа», – считает Наталья Марголина, руководитель тунисского направления ICS Travel Group. Эксперты, в частности Марина Заикина, руководитель направлений Туниса, Шри-Ланки и Филиппин «Русского Экспресса», отмечают, что сокращение перевозок на рынке было бы кстати, но никто из игроков не намерен корректировать свои программы. Хотя отдельные туроператоры считают, что количество рейсов – в норме, и места на самолетах заполняются полностью. Такого мнения придерживается, например, Антон Абрамов, руководитель департамента Турции, Египта и Туниса «КАПИТАЛ ТУР».

Есть точка зрения, что тунисские принимающие компании теряют больше, чем российские туроператоры. Некоторые, по словам экспертов, чтобы стимулировать продажи, засыпают партнеров «антикризисными предложениями», например, отдают комнаты в отелях по очень низким тарифам – чуть ли не за 5 евро в сутки, а также обещают туристам бесплатные экскурсии, скажем, в Карфаген. «Каждый выбирает свой путь, – отмечает Елена Саадауи, директор Carthage Plus в Тунисе. – Нас, лично, такая арифметика не устраивает, и мы сознательно идем на сокращение потока, не опускаясь ниже 15 евро. Лучше принять меньше туристов, но предоставить им качественный продукт».

С момента краха Avatour прошло уже больше трех месяцев, но разбирательства с пострадавшими клиентами продолжаются. Как сообщила управляющий директор по комплексному страхованию в туризме «Ренессанс Страхование» Елена Скуратова, на начало августа уже 144 потерпевших получили компенсации. Всего принято порядка 440 заявлений, а общая сумма в три раза превышает лимит ответственности ТО в данной страховой компании.

«Мы произведем выплаты по всем документально подтвержденным случаям. - рассказала г-жа Скуратова. – По рассчитанной нами пропорции, исходя из общей суммы фингарантий в 10 млн руб., размер возмещения составит 30% от понесенных расходов. Выплаты осуществляются в установленные законодательством сроки – 30 календарных дней с момента подачи полного комплекта документов. На начало августа таких пакетов было 144, но ситуация меняется каждый день, так как люди доносят документы. Согласно статье 17.6 закона «Об основах туристской деятельности», предоставить недостающие документы заявитель сможет в течение срока исковой давности, который, согласно российскому законодательству, составляет 3 года. В течение всего этого срока туристы могут рассчитывать на выплату, так как денежные средства под нее будут зарезервированы». Напомним, договор Avatour с «Ренессанс Страхование» о финансовой гарантии на 10 млн. рублей действовал до 31 мая.

В среду, 5 августа, очередная неприятность случилась с туристами, вылетавшими в Анталью рейсом а/к RedWings. На этот раз из Самары. На региональном телеканале «Терра» в эфире прошел репортаж с рассказом о 40 самарских туристах, оставшихся на земле по причине экстренной замены 208-местного Ту-204 на 162-местный Ту-154. Многие туристы в ярости и грозят судом на виновных в испорченном отпуске.

Консолидатором рейса, по информации самарских турфирм, выступал «Корал Трэвел».

Однако, например, исполнительный директор туристической компании «Самараинтур» Вера Бастракова не склонна обвинять туроператора. «Я считаю, что «Корал» сделал почти невозможное: сумел поменять борт RedWings, сломавшийся накануне в Анталии, на самолет а/к «Заполярье», причем в кратчайшие сроки (рейс должен был состояться в 15.00 4 августа – Ред.). Среди тех, кому мест не досталось, были и наши туристы. Мы договорились перенести отдых на 7 августа, причем на выгодных для них условиях». По сведениям г-жи Бастраковой, разрулилась ситуация и с другими туристами. Правда, каким способом, она не уточнила.

Однако на самом деле картина не столь радужна. Представитель другой самарской компании, которую он попросил не называть, рассказал, что назревает нешуточный конфликт. Некоторые туристы, действительно, согласились на вылет 7-го. Но есть и такие, которые разъехались по городам и весям (в основном область, а также Ульяновск), отказавшись от путешествия.

Напомним, коллапс в выполнения расписания RedWings случился в минувшие выходные. Кроме Внуково, многочасовые задержки наблюдались в аэропортах Перми и Челябинска.

Российским туристам, направляющимся в Индию, предстоит пройти медобследование прямо в аэропорту страны на предмет наличия в организме вируса H1N1, известного как «свиной грипп». Правило действует с конца июля этого года. Отныне россияне при оформлении визы в Индию еще в московском консульстве получают «талончик на осмотр», в котором их информируют о предстоящей проверке. Управляющий директор принимающей компании Caper Travel Company (Дели) Бхарат Атри уточнил в беседе с корреспондентом «БАНКО», что обследованию подвергаются все пассажиры, прилетевшие в Индию, не только граждане России. «Во-первых, всем прибывшим в наши аэропорты выдается бланк, в нем надо перечислить страны, которые они посетили за последние несколько дней, и рассказать, не было ли у них в тот период кашля, насморка или лихорадки. Далее туристов ведут к врачам, и те проверяют, нет ли у них вышеуказанных симптомов. Если есть, – их немедленно увезут в больницу, где они пройдут надлежащее лечение. По факту выздоровления они будут выписаны. Как Вы понимаете, такие меры предосторожности в интересах всех, в том числе инфицированных».

Как на это отреагируют туристы, пока неизвестно. Сезон в курортном штате Гоа начнется только осенью, пока же россияне посещают Дели, и то больше по делам. «До начала групповых заездов еще два с половиной месяца, за это время многое изменится. Может быть, к тому времени все уже забудут про “свиной грипп”, – считает Татьяна Коршунова, вице-президент по продвижению продукта Ланта-тур вояж. – Но, даже если это правило останется в силе, ничего страшного, – это гарантия безопасности самих туристов. Ведь никого не удивляет, и все относятся с пониманием и уважением к аналогичным мерам безопасности в российских аэропортах». «На мой взгляд, мера по осмотру и проверке путешествующих на наличие симптомов нового вируса гриппа крайне своевременна, – соглашается с коллегой Юлия Копылова, руководитель направлений Индии и Греции «Русского Экспресса». – Туристы поймут, что это, в первую очередь, хорошо для них». Единственное, чего опасаются эксперты, как бы в пик сезона массовые медобследования не создали столпотворений в индийских аэропортах. «Надеюсь, заполнение анкет и осмотр будут организованы так, чтобы не создавать длинные очереди из туристов, опаздывающих на рейсы», – добавляет г-жа Копылова.