7 августа бюллетень «БАНКО travel-inform» при участии игроков электронной БИРЖИ на www.TourDom.ru пополнился 268 сообщениями, из которых 264 – срочные.

Пятница на БИРЖЕ – день SPO туроператоров DSBW-TOURS-КОНТИНЕНТ и «Холидей М».

DSBW-TOURS-КОНТИНЕНТ предложил десяток туров по Европе. Из них наиболее демократичными по цене были: экскурсионный 9-дневный тур в Норвегию на 22.08. за 395 евро (3–3*+, BB); восемь дней в Ницце на 29.08. стоили 399 евро (2* Fortuna, BB). 11-дневный автобусный тур по Германии на 24.09. туроператор оценил в 495 евро (плюс ж/д билеты, 3*, ВВ). Также за 255 евро можно было приобрести 9-дневный ознакомительный тур в Финляндию на 03.10.

«Холидей М» представил вниманию профессионалов 8-дневный тур в Прагу на 18.08. за 414 евро; отель 3* Jasmin, BB. Наряду с европейскими направлениями, в широком ассортименте были и дальнемагистральные. На 15.08. экскурсионный тур на Кубу продолжительностью 9 дней ТО оценил в 1044 евро; размещение в 3 – 5*, НВ. В Перу можно было отправиться на 11-дневный тур 5 сентября за 2090 долларов; гостиницы 3*S, BB–HB.

Участники БИРЖИ предлагали доступные пляжные туры. К примеру, «Пантеон» на 20.08. предложил 4-дневный тур на о. Родос за 393 евро, 4* Sun Shine, AI. Семь дней в Болгарии на 04.09. от компании «Балкан Экспресс» стоили 257 евро, отель Камелия/Лора, ВВ.

В понедельник, 10 августа, на БИРЖЕ запланирован день SPO туроператоров «ЮЖЕЛ Трэвел», ICS Travel Group и DANKO Travel Company.

В аэропорту Тель-Авива им. Бен-Гуриона 60-летний Александр В. споткнулся на трапе при высадке из самолета а/к «Трансаэро» и скатился по ступенькам. Травма оказалась серьезной: в бессознательном состоянии пострадавший доставлен в госпиталь. Как сообщил корреспонденту «БАНКО» зам. руководителя пресс-службы авиакомпании Константин Тюркин, разногласий, на чьей территории произошел инцидент – перевозчика или аэропорта – не возникло: трап все-таки имущество наземное. «По последним данным (середина дня 7 августа – Ред.), состояние Александра стабильное, ему оказывается вся необходимая помощь. Данных о наличии в крови алкоголя не поступало. «Гендиректор “Трансаэро” Ольга Плешакова от имени авиакомпании выразила сожаление о случившемся и пожелала пострадавшему скорейшего выздоровления», – сообщил Константин Тюркин.

Клиентом какой страховой компании является пациент, к сожалению, выяснить не удалось. Однако наблюдатели уверены, что проблем с лечением быть не должно. Как пояснил начальник отдела страхования путешественников «РОСНО» Александр Шваб, в Израиле дорогое медицинское обслуживание, поэтому сумма страхового покрытия по типовому полису не 15 тыс. долларов, как при выезде во многие другие страны, а 30 тыс. долларов (стоимость самого полиса – около 10 долларов). «Хуже, если пассажир не застраховался вовсе, а такие случаи по Израилю, куда после отмены виз многие ездят как на дачу, нередки. Если же страховка все же есть, но на лечение ее не хватит, придется доплачивать самому больному или родственникам, друзьям, работодателю. Есть возможность выплат со стороны аэропорта или обслуживающей компании, но, по опыту, в Израиле такие дела затягиваются надолго», – сказал эксперт.

И в самом деле: судя по сообщениям информагентств, коллизия все же назревает. Служба аэропорта Бен-Гурион посчитала, что трап самолета находится в зоне ответственности обслуживающей компании. Та в свою очередь настаивает, что инцидент произошел на имуществе аэропорта. Словом, трап виноват. Или Бен-Гурион.

Управление авиации Турции ввело новые правила въезда в страну. Согласно им, отныне прилетевшие туристы обязаны предъявлять пограничникам обратный билет. Власти аэропорта Антальи уже получили указание не пускать пассажиров через пограничную зону при наличии билета только в одну сторону и отсутствии документа, подтверждающего последующее возвращение в страну постоянного проживания, сообщил 7 августа анталийский туристический портал «Турэкспи». Новость вызвала недовольство российских туроператоров. «По крайней мере, нелогично вставлять палки в колеса после отмены условия 3-месячного действия загранпаспорта, – считает директор по продажам VKO Travel Геннадий Косарев. – Практика выдачи туроператором билета только туда с получением обратного уже в Турции довольно распространена. Особенно в период окончания программ. И туристам удобно: они могут продлить отпуск в рамках двухмесячной визы, скажем, решив попутешествовать на автомобиле».

В турагентствах, судя по всему, не очень обеспокоены изменениями. Наверняка мнение директора компании «Хаггард» Елены Самойловой разделяют многие: «Просьбы предоставить вместе с путевкой билет в одну сторону единичны. В турпакет включена перевозка в оба конца. Видимо, нововведение ограничит деятельность фирм, специализирующихся на устройстве на работу в Турции». Руководитель турагентства «Люкс Тревел» Алексей Тарасов тоже не видит в информации ничего настораживающего: «Формирование тура на основе чартерной перевозки предусматривает билет в оба конца. А “регуляркой” билет в одну сторону обойдется значительно дороже. Поэтому желающих провести время вне рамок тура очень немного».

Получить комментарий из консульского отдела посольства Турции оперативно не удалось.

7 августа на сайте TEZ TOUR появилась следующая информация: «В связи с невозможностью продолжать качественное сотрудничество с 15.08.09 по 03.10.09, рейс Red Wings WZ 9721/22 Москва – Бодрум – Москва по 3 и 6 дням недели отменен. Все пассажиры пересажены на рейс а/к “Атлант-Союз”…». В интервью с корреспондентом «БАНКО» Марина Макаркова, PR-директор TEZ TOUR, уточнила: «Наши испанские программы на Red Wings останутся без изменений. И в Барселону, и на Мальорку самолеты вылетали по расписанию, было всего две незначительные задержки. На других же направлениях своевременность вылетов оставляла желать лучшего, поэтому мы приняли решение поменять перевозчика. Первым делом поставили “Атлант-Союз” на Бодрум и на несколько вылетов в Египет. В самое ближайшее время решится, с кем продолжим оставшиеся египетские программы».

Наблюдатели не исключают, что и другие туроператоры, сотрудничающие с Red Wings, могут прекратить работу с этим перевозчиком. Впрочем, не на всех направлениях, где случались задержки, есть возможность поменять «крылья». «Турция достаточно простая страна с точки зрения замены авиакомпании, а вот в Хорватии, например, это намного сложнее: там менее лояльные авиавласти, – объяснил Александр Морозов, исполнительный директор компании «Авиачартер», консолидатор рейсов Red Wings. – Перевозчик пообещал нам, что следующий рейс в Сплит пройдет без сбоев. Но если все-таки он нарушит слово, придется думать о вариантах». Г-н Морозов также отметил, что Red Wings в любом случае не миновать осложнений – по его мнению, даже частичный отказ TEZ TOUR’а от услуг авиакомпании сильно ударит по ее загрузке.

Тем временем в отдел новостей «БАНКО» продолжают поступать сообщения о накладках с рейсами авиакомпании Red Wings.

Цитируем: «Туристам, у которых был задержан рейс 31 июля в Бодрум авиакомпанией RED WINGS (вылет должен был в 06:20 а фактически 22:38), обратный рейс заменили на авиакомпанию VIM AVIA с вылетом наутро. Туристы в бешенстве, мало того, что была задержка рейса, так еще и обратный вечерний рейс перенесли на утро, грозятся судом».