Transocean Tours, второй по величине оператор по речным круизам в Германии, объявил о своем банкротстве. Как сообщает журнал FVW, причиной стало резкое сокращение спроса и недостаточная «ликвидность»: в распоряжении компании один океанский лайнер и семь речных. В условиях чрезвычайно конкурентного рынка этого оказалось недостаточно для выживания, сообщает немецкое издание. Теперь менеджмент Transocean Tours надеется, что их бизнес удержит на плаву финансовая группа Premicon. В ее собственность уже передан океанский лайнер, а также три из семи имеющихся речных теплоходов. Впрочем, вне зависимости от решения Premicon, все заявленные круизы Transocean Tours будут выполнены.

Будущее другого известного игрока рынка речных круизов в Германии, Peter Deilmann Reederei, также туманно. Известно, что его флот (семь лайнеров класса люкс, курсирующих по Рейну и другим рекам Германии) будет продан сразу после окончания этого сезона. Причина та же – обвал спроса со стороны иностранных туристов. Правда, новый управляющий, Карстен Зеельмайер, все еще рассчитывает на реванш. Оператор организовал в среде турагентств рекламную кампанию, пытаясь увеличить продажи круизов на своем флагмане «Дойчланд». В одном из популярных телесериалов на немецком телевидении его называли не иначе как «корабль мечты».

Эксперты российских компаний, работающих как с речными, так и с морскими круизами, сообщили корреспонденту БАНКО, что упомянутые бренды им, конечно же, хорошо известны. По словам Екатерины Жаворонковой, руководителя круизного отдела «Спейс Тревел», у Transocean Tours очень добротный продукт и хорошие лайнеры класса 4*, а качество круизов от Peter Deilmann Reederei (категория 4*+ и 5*) вообще достойно того, чтобы доверить им самых взыскательных клиентов. «Не могу комментировать экономику этих компаний. Что же касается тенденций нашего рынка, то спад спроса мы также отмечаем, но он не критичен. В прошлом году мы фрахтовали лайнеры для четырех круизов по рекам Европы, в этом году столько же. Отличие в том, что уменьшилась глубина бронирования и заполняемость маршрутов. Раньше все продавалось на 100%, в этом году были случаи, когда показатель снизился до 70–80%», – поделилась наблюдениями Екатерина Жаворонкова.

Михаил Фельдман, руководитель департамента круизов PAC Group, считает, что в условиях спада спроса, который ощущается во всех сегментах туррынка, в более выигрышном положении оказались крупные холдинги. Эксперт привел в качестве примера рынок морских круизов, где игроки чувствуют себя сравнительно неплохо. «У них больше возможностей для ценового маневра. Пускай и за счет различных спецпредложений, но лайнеры заполнены. Если сделать ссылку на статистику нашей компании, то, в отличие от других направлений бизнеса, на этом рынке мы видим рост спроса», – сообщил Михаил Фельдман.

Ростуризм обновил на своем сайте «Разъяснения по новым требованиям к финансовому обеспечению туроператоров». Необходимость корректировки возникла из-за того, что 8 сентября Минюст зарегистрировал с некоторыми изменениями приказ Федерального агентства от 4 августа. Этот документ утверждает порядок предоставления бухгалтерской отчетности юрлицами, которые претендуют на внесение в реестр туроператоров.

Новая редакция «Разъяснений…», содержащая исправления Минюста, вызвала на рынке некоторое замешательство. Всего за пару дней до окончания срока приема заявлений (10 сентября) изменились, например, требования к пояснительной записке. По новой форме в Ростуризм необходимо предоставить данные о выручке от реализации туроператорского продукта не только за 2008 год, но и за предыдущий. А от компаний, использующих упрощенную систему налогообложения (УНС), требуется предоставить копию соответствующего заявления в налоговую инспекцию с печатью туроператора, подписями руководителя и бухгалтера. Как рассказал корреспонденту БАНКО Георгий Мохов, генеральный директор ЮА «Персона Грата», ранее чиновники запрашивали другой документ – копию уведомления от налоговой, подтверждающего переход на УНС. «Это что же получается: народ мучился, собирал бумажки, а теперь нужны другие?» – недоумевает эксперт. По его словам, руководитель одного из региональных туроператоров в сердцах пригрозил пожаловаться в прокуратуру, если чиновники не примут пакет документов, который был отправлен в Москву 7 сентября, т. е. до того, как с требованиями произошла метаморфоза.

За разъяснениями к «Разъяснениям…» корреспондент БАНКО обратился к Евгению Писаревскому, заместителю руководителя Ростуризма.

Он сразу же поспешил успокоить туроператоров: тем, кто подал заявления в установленный срок, нести новые «бумажки» не придется. «Приказ, зарегистрированный в Минюсте, вступит в силу после официального опубликования, и в основном изменения будут касаться тех, кто подаст документы в 2010 году», – сообщил г-н Писаревский. По его словам, Минюст внес лишь техническую правку в регламент.

В этом году неожиданная корректировка актуальна разве что для тех компаний, которые уже после регистрации в реестре перейдут на УНС. В этом случае понадобится уведомить Ростуризм и предоставить копию заявления в налоговую.

Как сообщил Евгений Писаревский, по состоянию на 9 сентября в реестре на предстоящий отчетный период уже зарегистрированы 523 ТО по выездному туризму. Сведения о них вносили начиная с 12 июля, с момента вступления в силу обновленного закона. «На этой неделе поступили заявления еще от 500 компаний, сейчас они проверяются. Каждые пять дней по мере обработки данных информация в реестре обновляется», – рассказал Евгений Писаревский.

Между тем меняются и требования, которые Ростуризм предъявляет к договорам туроператоров со страховщиками. Неожиданно возникли разногласия по поводу того, с какого момента должны вступить в силу новые суммы финансовой ответственности туроператоров. Об этом – в следующем выпуске новостей БАНКО.