10 сентября бюллетень «БАНКО-travel inform» при участии игроков электронной БИРЖИ на www.TourDom.ru пополнился 215 сообщениями, из которых 208 – срочные.

Четверг на БИРЖЕ – день SPO туроператоров «Русский Экспресс» и «ИнтАэр».

Компания «Русский Экспресс» предложила два 7-дневных аналогичных по цене и похожих по содержанию комбинированных тура в Нидерланды – на 21 и 28 сентября. Оба за 965 евро, в обоих случаях предусмотрено посещение Амстердама, Антверпена, Брюсселя и Люксембурга. Разница в объектах размещения: на 21.09 – отели 3*+ Vondel Park Plaza, 3* Agora и 4* Thon City Centre, BB; на 28.09 – 3*+ Vondel Park Plaza, 3* Agora и 5* Hilton, BB. На 26 сентября и на 3 октября «Русский Экспресс» предложил еще два тура с одинаковыми параметрами. Маршрут: Кельн – Амстердам – Антверпен – Брюссель – Люксембург – Дюссельдорф, продолжительность 10 дней, цена 1100 евро, отели: 4* Azimut, 3*+ Vondel Park Plaza, 3* Agora, 5* Hilton и 3* Batavia, BB.

Компания «ИнтАэр» на 19 и 26 сентября продавала два 4-дневных тура в Хургаду. Первый за 466 долларов предполагал размещение в отеле 3* Aladdin, AI, второй – за 490 долларов – в отеле 4* Sofitel, AI. Отдых в Дубае: на 25 сентября «ИнтАэр» предложил 8-дневный пакет с размещением в отеле 2* San Marco, HB он стоил 677 долларов, а с проживанием в 3* Lords, BB был оценен в 722 доллара.

Другие игроки БИРЖИ предложили на ближайшие семь дней доступные туры в Европу. Вот несколько 8-дневных вариантов. «НТК Интурист» на 13.09 предложил вояж в Чехию за 385 евро (отель 3* Rhea, SNGL, BB). Компания «Музенидис Трэвел» на 16.09 – отдых на Халкидики за 538 евро (отель Athena Pallas Village, НВ). Оператор ТРИС Т – на 17.09 тур в Неаполь за 395 евро (3* Cavour, HB).

В пятницу, 11 сентября, на БИРЖЕ запланирован день SPO туроператоров DSBW-TOURS-КОНТИНЕНТ и «Холидей М».

«У туристов нет повода для беспокойства, и экскурсионные программы не нуждаются в корректировке» – так прокомментировали ситуацию в Стамбуле эксперты, опрошенные корреспондентом БАНКО. Напомним, что в среду по телевидению были показаны шокирующие кадры, из которых следовало, что город практически затоплен из-за чрезвычайно сильных ливней.

Туроператоры успокаивают: исторический центр города совершенно не пострадал от стихии. «Стамбул – гигантский город, и то, что нам показали по телевидению, имело место лишь в некоторых низинных районах на периферии, ближе к греческой границе, – подчеркнул Роман Руденко, директор по туризму «Туртранс-Вояж» (у этой компании в Стамбуле оказались туристы). – Культурный и деловой центр находится на холмах, наводнения там нет. Никаких неудобств, кроме периодических дождей, туристы не испытывают».

Как сообщил Максим Бойтан, руководитель отдела конференций и корпоративных мероприятий UPJET (Adriyatik), в четверг, 10 сентября, компания получила несколько отказов от поездок в Стамбул со стороны индивидуальных клиентов, но, по его мнению, реальных причин для этого нет. «По словам сотрудников нашего офиса в Стамбуле, с погодой все нормально – светит солнце, – сообщил он. – Исходя из собственного опыта – а я прожил в этом городе семь лет – могу сказать, что регулярно узнавал о ЧП, которые там якобы происходили, именно из российских СМИ».

Аэропорт им. Ататюрка работает в обычном режиме, а всех туристов, которые запланировали поездку в культурную столицу Турции на ближайшие даты, по мнению Романа Руденко, должно успокоить то, что город не объявлен зоной чрезвычайного бедствия. «Происходящее в Стамбуле ни имеет ничего общего с тем, что было во время наводнения в Праге, Дрездене или Будапеште, – сказал он. – По прогнозам, кратковременные дожди в городе продлятся до 12 сентября, поэтому всем клиентам мы рекомендуем взять с собой зонтики».

Подготовка к конференции ТБГ, которая пройдет 24 сентября в рамках выставки «Отдых/Leisure» (в конференц-зале № 3 первого павильона «Крокус-Экспо») вступила в финальную фазу. 10 сентября началась обработка данных анкетирования дилеров ТБГ. Ранее Управляющая компания предложила им, используя 10-балльную шкалу, оценить итоги работы с официальными поставщиками по 14 параметрам: от общей интенсивности сотрудничества до профессионализма тренингов, которые ТО проводят для менеджеров на портале www.TBG-Brand.ru

Эта информации еще требует анализа и представления в графическом виде, но уже сейчас понятно, что к оценке качества работы с ТО дилеры подошли со всей ответственностью. Многие респонденты даже снабдили анкеты пояснительными комментариями, чтобы сотрудники Сети и кураторы туроператоров смогли сделать правильные выводы. Оценивая работу онлайн-бронирования, один из дилеров, например, предложил поставщикам заранее готовиться к наплыву пользователей: нередки случаи, когда сайты виснут, не справляясь с нагрузкой. Другое пожелание также касается всех поставщиков: агентства хотят иметь возможность размещать комментарии к своим заявкам. Оценивая «оперативность выдачи документов», многие дилеры ТБГ отметили, что хотели бы иметь возможность распечатывать электронный пакет у всех ТО.

Анализ результатов совместной работы в рамках Сети подразумевает и оценку результативности дилеров. Главный показатель, разумеется, выполнение финансового плана. Эту статистику тоже представят на конференции, но это далеко не все. Интересные данные появились по итогам еще одного опроса дилеров, который был посвящен каталогу Сети ТБГ. Как выяснилось, 89% турагентов предпочитают выставлять его на информационную стойку вместе с другими печатными материалами. И лишь 9% используют появление нового каталога как повод пригласить клиента в офис, только 16% отправляют издание по почте своим постоянным туристам, а возят в офисы корпоративных клиентов 29%. Как отметила Елена Комарова, директор по развитию Сети ТБГ, новый выпуск каталога «Зима с туристическими брендами» полностью переработан. И может служить как самостоятельный инструмент продаж. «Именно активность агентств сейчас определяет их успешность. Побеждает тот, кто заметнее. Данные нашего опроса показывают, что ресурсы для повышения продаж еще есть», – сообщила Елена Комарова.

Несмотря на то, что спрос на туристические поездки упал в этом году на 20–30%, крупные туроператоры продолжают экспансию в регионы. Причем в зоне внимания все чаще оказываются не только «узловые центры» вроде Екатеринбурга или Новосибирска, концентрирующие большие турпотоки, но и города с населением менее миллиона человек.

Так, «Пегас Туристик» анонсировал амбициозную чартерную программу из Барнаула в Таиланд. По планам туроператора, рейсы в Бангкок из столицы Алтайского края будет выполнять авиакомпания Nordwind Airlines на самолете Boeing-757-200 в двухнедельном режиме с октября по апрель. До сих пор из Барнаула, население которого составляет около 650 тыс. человек, происходили только единичные вылеты в Таиланд.

Игроки местного рынка пока осторожны в оценках. «Предложены доступные цены, и я думаю, что до Нового года рейсы будут выполняться точно, – рассуждает Елена Чупина, президент Алтайской региональной ассоциации туризма и директор агентства «Скайвэй». – Прогнозировать что-либо сложно, ведь никто не ожидал, что даже летняя программа в Турцию с вылетами три раза в неделю окажется востребованной». Отметим, что, по оценкам экспертов, цены на туры из Барнаула, продажа которых началась еще в августе, на 10–15% ниже, чем цены на туры из Новосибирска и Кемерово.

Между тем, конкуренты предпочитают сначала освоить менее рискованные рынки, в частности Красноярск (отметим, что тот же «Пегас» начал работу на тайском направлении в этом городе год назад и в осенне-зимнем сезоне намерен продолжить доставлять туристов на курорты страны рейсами Nordwind Airlines). По неофициальной информации, чартерную программу в Таиланд из Красноярска намерен запустить Coral, а TEZ TOUR и S7 Tour уже подтвердили свои планы. Перевозить туристов они будут на S7 Airlines. «Этим летом мы поставили собственную чартерную цепочку в Анталью и к концу сезона оказались довольны ее результатами. Поняв, что у этого города большой потенциал, решили зимой выполнять рейсы в Бангкок», – рассказала Марина Макаркова, PR-директор TEZ TOUR. По ее словам, TEZ TOUR тоже рассматривал Барнаул в качестве возможного города для старта своих программ, но планы были отложены до лучших времен, «поскольку главное сегодня – свести к минимуму возможные потери». Подобными аргументами руководствовались и в S7 Tour. Как объяснила Юлия Матвеева, руководитель отдела маркетинга, начиная с зимнего сезона 2008/2009 в регионе наблюдается особенно хорошая динамика продаж и позитивные повышающие тренды на летних направлениях. В связи с этим продуктовую линейку расширили, включив в нее Таиланд. Что касается Барнаула, то в S7 Tour называют планы «Пегаса» довольно рискованным шагом. «По нашим оценкам в настоящее время Алтайский край относится к числу регионов с низким платежеспособным спросом. Следовательно, обеспечить хорошие объемы можно будет, только следуя стратегии формирования спроса, то есть создавая его искусственно за счет низкой цены», – прокомментировала Юлия Матвеева.

Египетский туристический предприниматель Hamed El Chiaty (Travco group) продолжает скупать активы. В августе он приобрел немецкую сеть отелей Steigenberger и Intercity, и вот стало известно о новой сделке. Как сообщил журнал FVW, в «корзинке для покупок» оказалась авиакомпания Air Arabia.

Эта, казалось бы, незначительная новость дает повод для серьезных размышлений.

Travco group, более известная на российском рынке как принимающая компания в Египте для VKO и Mostravel, одна из самых влиятельных в Египте. Ей, помимо упомянутых отелей, принадлежит 18 гостиниц под брендом Iberostar, а также 21 экскурсионный теплоход (это обеспечивает практически монополию в секторе круизов по Нилу), более 1000 автобусов.

В принимающей компании Travco Travel равным партнером египетского бизнесмена выступает концерн TUI.

Выход через эмиратскую авиакомпанию на чартерный бизнес и возрастающий интерес к Египту со стороны европейских туристов иллюстрируют новые глобальные процессы мирового туризма. Центры «силы» перемещается на новые рынки. Европа шаг за шагом сдает свои позиции. А Г-н Chiaty тем временем строит вертикальный холдинг по образу и подобию TUI. Для обеспечения полного цикла обслуживания туристов ему не хватало только авиакомпании. По замыслу покупателя Air Arabia должна стать основным перевозчиком в Египет европейских туристов.

Мы переживаем интересные времена. Еще в 1994 году в своей книге «Глобальный парадокс» (Global Paradox) экономист и бизнес-аналитик John Naisbitt предсказал: как только начнут активно путешествовать Россия, Африка и Китай – мир изменится. Сейчас мы начинаем понимать, о чем он писал.

Первозданные просторы, непролазные джунгли на склонах древних гор, ледники и вулканы, овеваемые суровыми ветрами. Такова чилийская Патагония.