Посетители профессионального форума «Курилка» на www.TourDom.ru активно обсуждают тему возможного сокращения новогодних каникул и переноса выходных дней на первомайские праздники.  Учитывая большой интерес к этому вопросу, корреспондент БАНКО попытался в нем разобраться.

Напомним, что идея «секвестра» зимних праздников высказывалась неоднократно, последний раз – весной этого года, когда депутат Госдумы Василий Захарьящев предложил сделать празднование Нового года двухдневным, а остальные три праздничных дня «отгулять» в мае. Однако, как удалось уточнить в приемной депутата, судьба законопроекта по-прежнему не ясна, сроки его рассмотрения не назначены, поскольку «пока сторонников мало». Таким образом, скорее всего, в этом году сокращения новогодних праздников не произойдет. По предварительной информации, отдыхать в этот Новый год россияне будут как обычно – с 1 по 10 января.

«Если когда-нибудь новогодние праздники сократят, это сильно отразится на туристическом рынке, – высказала мнение Галина Роговицкая, директор ГАЛА-ТУР (Сеть «ТБГ. Туристические бренды»). – Особенно сильно пострадает горнолыжное направление, потому что клиенты уже не смогут свободно планировать свой отдых. Ни в коем случае нельзя отменять зимние каникулы!» Ряд экспертов, впрочем, придерживаются мнения, что и при сокращении праздничных дней россияне не откажутся от поездок: «Если даже количество выходных дней в январе уменьшится, на продажи это не повлияет, – уверена Людмила Золотухина, директор «Биг Трэвэл-2000». – Люди привыкли путешествовать на Новый год, к тому же на этот период приходятся школьные каникулы. Например, когда сократили майские праздники, поток туристов на курорты не уменьшился».

Любопытнейшая ситуация складывается к зиме на рынке горнолыжных туров в Андорру: ожидается резкое увеличение авиаперевозки. Запахло войной – демпинговой, разумеется. Зачинщиком «смуты» называют «Асент Трэвел», который заявил о своих амбициозных планах. К цепочкам «Натали Турс» с «Трансаэро», «Время-тур» с «ВИМ-авиа» и пулу небольших блочников на рейсе RedWings добавляется два еженедельных вылета А-320 испанской лоукостеровой авиакомпании Vueling, зарезервированные «Асентом». Таким образом, компания, по ее собственным оценкам, увеличит объем перевозки в три раза по сравнению с прошлогодним: со 100 до 300 кресел в неделю. Председатель совета директоров «Асент Трэвел» Борис Бурыкин считает, что самое время. По его мнению, спрос на Андорру в этом сезоне вырастет на 10–20% – ввиду снижения цен на перевозку до уровня альпийских направлений. Кроме того, отельеры «прогнулись» – процентов на 30. «Сейчас у конкурентов стоимость кресла 250–260 евро. У нас она будет заметно меньше, – рассказал г-н Бурыкин. – Понятно, что перевозчики пытаются «застолбить» Барселону, в том числе и на лето. В наших планах тоже сохранить частоту и на пляжный сезон. Цель – закрепиться на рынке Испании, а не повоевать локально за Андорру. Впрочем, мы реалисты и заложили на этот год приличный минус в бюджет по Андорре. Но дело того стоит. Руководство холдинга Hotelplan одобрило стратегию».

У конкурентов планы «Асента» вызывают ну просто очень большие сомнения. В частности, пятничный рейс неудобен – в ночь. Кроме того, клиентам, покинувшим отельный номер в полдень пятницы, придется дожидаться опять же ночного рейса. И еще: учитывая, что горнолыжники народ не из бедных, сомнительна значимость экономии на цене билетов бюджетной а/к, где, например, питание не входит в стоимость перелета. Перечисленными соображениями поделилась с корреспондентом БАНКО генеральный директор компании «Время-тур» Неля Огурцова. И подытожила: «Мы считаем, что оба рейса, заявленные «Асент Трэвел», излишни – такое количество мест на рынке не будет востребовано». В свою очередь Борис Бурыкин рассказал, что с отелями достигнута договоренность о продлении проживания в отеле и возможности лишний раз скатиться по склону вплоть до выезда в аэропорт. Причем часть отельеров согласилась даже на «бесплатно», другие – на непосуточный расчет, что заметно удешевляет пакет. По поводу дискомфорта в самолетах г-н Бурыкин заметил, что лайнеры новейшие, а бортовое питание (2–10 евро) гарантированно не вызовет изжоги. «Не могу согласиться с тем, что проект нежизнеспособен. Уверен, что предложенные условия и пакеты очень заинтересуют «бюджетных» горнолыжников».

Не осталась без внимания участников рынка и новость о том, что этой зимой на Андорру выходит TEZ TOUR. Взволнованных успокоил гендиректор компании Владимир Каганер: «Речь об организации своего чартера не идет, мы взяли блок мест на «ВИМ-авиа». Тем не менее все три наших горнолыжных направления, включая Австрию и Турцию, мы будем активно развивать».

Средства массовой информации Турции распространили сообщение о том, что председатель Организации профессиональных отельеров Волкан Шимшек заявил о досрочном закрытии туристического сезона отельерами Анталийского региона. «Около 80% отелей Антальи закроются уже в октябре», – цитирует чиновника портал Tourexpi. Столь раннее сворачивание деятельности (например, в прошлом году большинство отелей было «законсервировано» в конце ноября) связано с резко упавшей заполняемостью. Наблюдатели подтверждают особенности завершения турецкого сезона, причем не только в районе Антальи. Директор операционного отдела VKO Travel Геннадий Косарев рассказал, что раньше обычного приостанавливают работу на зиму гостиницы Аланьи, Сиде и других курортных регионов. «В течение последних примерно десяти лет многие отели функционировали круглый год. Связано это было с подписанием отельными сетями договоров со страховыми компаниями и пенсионными фондами Германии, оплачивающими отдых пожилых немцев. Теперь, видимо, в связи с кризисом, ситуация изменилась. В целом же даты закрытий, которые происходят не разово, а постепенно, опережают прошлогодние примерно на декаду», – поделился наблюдениями Геннадий Косарев.

Впрочем, не все увязывают ранний уход гостиниц турецкого юга на зимовку с кризисом. Гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная обращает внимание на раннюю осень и вообще на неблагоприятную погоду. «Дело в том, что в отелях 3* и во многих «четырехзвездных» нет ни систем отопления, ни подогреваемых бассейнов. Таким образом, потребность в таких отелях отпала раньше срока. А «зимний» контингент туристов более щепетилен, чем «пляжники». И далеко не каждый гостиничный объект способен удовлетворить повышенные требования к условиям отдыха», – счит

В конце минувшей недели стало известно о задержках с выдачей чешских виз. С этим неприятным фактом столкнулись представители нескольких туроператорских компаний, причем проблемы начались сразу после 28 сентября – Дня святого Вацлава, который в консульстве Чехии был объявлен праздничным днем.

Так, в компании «Веди Тур Групп» в пятницу, 2 октября, сообщили, что сталкиваются с задержками в выдаче документов в течение нескольких дней. «Это же происходит и с другими компаниями, от нас ничего не зависит, и о причинах происходящего мы не знаем», – прокомментировал менеджер Владимир Быков. Наличие «чешской» проблемы подтвердили и другие игроки рынка. «Серьезные сложности наблюдаются на протяжении последних четырех дней, – сказал Гамаль Сулейманов, начальник визового отдела TRAVELSYSTEM. – Много документов не выдано туристам, вылеты у которых запланированы на выходные дни и на понедельник, пятого числа. Точно такая же ситуация была 1 октября: часть наших клиентов не смогли вовремя улететь в Чехию, мы вынуждены были менять билеты». Гамаль Сулейманов отметил, что подобные задержки обычно происходят в пиковые даты, и туроператоры с пониманием к ним относятся, но «непонятно, почему они вдруг случились в будни».

Кстати, туроператоры не знают, кто именно виноват в сложившейся ситуации – Чешский сервисный визовый центр (ЧСВЦ) либо консульский отдел. Один из экспертов, правда, сообщил любопытную деталь: отдав документы в ЧСВЦ 30-го сентября, компания получила звонок оттуда с просьбой дополнить комплект недостающей бумагой только 2-го октября. Хотя, по правилам, пакеты в визовом центре не задерживаются и оперативно доставляются в консульство.

В пятницу вечером получить комментарии ни в ЧСВЦ, ни в консульском отделе Чехии корреспонденту БАНКО не удалось. Зато Владимир Байбородин, юрист «Персона Грата» дал свое разъяснение: «По закону, ответственность в случае неоказания туристам указанных в договоре услуг несет туроператор. Турагент при условии, что он вовремя передал туроператору необходимые документы, нести ответственность в любом случае не должен». По словам юриста, туроператор освобождается от ответственности, в случае если он не смог исполнить обязательства в связи с чрезвычайными и непредотвратимыми обстоятельствами. Кроме того, он имеет право на удержание фактически понесенных расходов при невозможности исполнения договора по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает. «Чтобы обосновать удержание денег с туристов, туроператор должен доказать чрезвычайность и непредотвратимость действий консульства и (или) доказать, что не несет ответственность за его действия», – подчеркнул Александр Байбородин.

Напомним, что это не первый случай, когда документы из ЧСВЦ не удается получить вовремя. Служба «БАНКО» будет следить за развитием событий.