27 октября бюллетень «БАНКО travel-inform» при участии игроков электронной БИРЖИ на www.TourDom.ru  пополнился 290 сообщениями, из которых 283 – срочные.

Вторник на БИРЖЕ – день SPO туроператоров «Нева» и «Трансаэро Турс Центр».

«Нева» в разделе «Билеты срочно» предложила перелет до Денпасара на 30.10 за 950 долларов а/к «Трансаэро» на 15 дней. В разделе же «Турпакеты срочно» компания разместила восемь сообщений. Среди них, например, тур в Литву «Лечение в Друскининкай» на 8.11: восемь дней обойдутся в 294 евро, цена указана без перелета. Есть предложение и по Италии на 21.11 – восьмидневное путешествие «Адриатическая классика» стоит 466 у. е.

«Трансаэро Турс Центр» в разделе «Билеты срочно» также представил перелеты до Денпасара. Ближайший – на 30.10 за 980 долларов на восемь дней, а/к «Трансаэро». Есть вариант и на 31.10, но дороже – за 1050 долларов. 11 предложений было опубликовано в рубрике «Турпакеты срочно». Имеется тур на осенние каникулы на Мальдивские острова за 2932 доллара. Вылет – 31.10. Другой вариант – о. Хайнань с 01.11 за 1270 долларов. Обе программы рассчитаны на 15 дней и предполагают отдых в пятизвездочных гостиницах.

Из предложений других игроков БИРЖИ. «Сизонс» предлагает перелет из Москвы в Бангкок уже 29.10 за 570 долларов (туда-обратно) на девять дней, а/к «Трансаэро». Ну а среди турпакетов можно отметить предложение компании Oostmarkt: программа «Листопад в Амстердаме» на 03.11 стоит 555 евро за семь дней с проживанием в отеле 4*.

В среду, 28 октября, на БИРЖЕ запланирован день SPO туроператора КАПИТАЛ ТУР.

Горнолыжные курорты Финляндии этой зимой обещают стать доступней. По крайней мере, перевозки обещано больше, а рассчитана она вплоть до конца марта.

Впервые прямые рейсы из Москвы в Киттиля (курорт Леви) будет выполнять дочка SAS – авиакомпания Blue1. Блоки на этом рейсе взяли несколько туроператоров. Как рассказала Виктория Женчевская, директор DSBW, перелеты запланированы по воскресеньям до конца марта. «Это очень интересное предложение, поскольку перелет занимает всего два с половиной часа, трансфер от аэропорта до отелей и коттеджей всего 20 минут, а такого нигде в Европе больше нет. При этом предлагаются разнообразные варианты размещения – от отелей и коттеджей высокого уровня 4* до экономичных апартаментов, и вся инфраструктура находится в центре курорта, в пешей доступности», – отметила эксперт. Валентина Евфорицкая, генеральный директор «Джаз-тур», обратила внимание, что перевозчик предложил конкурентные цены, да и в целом в этом году авиаперевозка на Финляндию стала дешевле.

Есть новости и у «Асент Трэвел»: оператор впервые намерен выполнить чартерную программу в Куусамо. Как сообщил Евгений Судьбин, заместитель гендиректора, она пройдет в два этапа: в декабре-январе (специально к новогодним праздникам) и в марте. Всего состоится восемь завозных рейсов авиакомпании S7. «В марте Финляндия предлагает хороший зимний снег, и все горнолыжники это знают», – объяснил Евгений Судьбин. Впрочем, на рынке есть и альтернативное мнение: мол, «горнолыжка» в Финляндии не дешевле, чем в Европе, а значит, конкурировать с альпийскими направлениями будет сложно.

Теперь о новогодних программах. По общему мнению участников рынка, объем заявленной перевозки из Москвы в Финляндию сопоставим с прошлогодним, и туроператоры сохранили все традиционные направления. «Как и год назад, на период новогодних и рождественских праздников мы будем летать в Каяни, Куусамо и Рованиеми, чартерные поезда отправятся в Каяни, Куопио и Хямеенлинну», – прокомментировала Элла Баранова, руководитель департамента маркетинга и рекламы компании PAC Group. По ее словам, на рынке востребованы именно праздничные туры: традиционно Финляндия считается страной зимней сказки, и едут туда, в основном, с детьми на каникулы. В компании «Лабиринт» сообщили, что ставят два дополнительных поезда на Рованиеми, кроме того, по железной дороге туристов будут доставлять в Куопио и Хельсинки, плюс запланированы вылеты из российской столицы сразу на несколько финских курортов.

Пока, правда, операторы оценивают уровень продаж туров в Финляндию даже на Новый год как весьма скромный. «Спрос меньше, чем в прошлом году, но основные продажи начнутся после 15 ноября», – говорит Валентина Евфорицкая. «Реализация туров идет более медленными темпами, чем год назад, при этом чаще спрашивают программы на Рождество», – прокомментировал Сергей Михайлов, руководитель скандинавского отдела «Лабиринта». А Виктория Женчевская подчеркивает, что хотя глубины продаж и нет, но ближе к «часу икс» путевки все равно будут проданы.

В редакцию «БАНКО travel-inform» продолжают поступать сигналы от агентств, недовольных сотрудничеством с ТО «Альтус» и «Турбазар».

Во вторник, 27 октября, в редакцию позвонила представитель турагентства «Планета туризма» из Оренбурга. Клиенты этой турфирмы не смогли вылететь в Германию 25 октября из-за того, что деятельность «Альтуса» была полностью парализована из-за отсутствия гендиректора Бориса Блинова. Он, напомним, был избит и попал в больницу. В итоге «Планета туризма» смогла получить только паспорта туристов (отметим, с визами!) и была вынуждена оплатить для них новый тур с вылетом уже в ноябре.

Еще круче завернулась интрига вокруг «Турбазара», и снова в Израиле.

Светлана Лебедева, директор турагентства «Ривьера-Тур» из Серпухова, рассказала, как развивались события: «Наши клиенты прилетели в Эйлат 18 октября, но в забронированный отель Ambassador их не заселили. Вместо этого оператор предложил худший вариант – гостиницу Nova, которая находится в километре от моря. На эту замену они не согласились, в итоге им предоставили размещение в отеле Sport Club, который является более дорогим, поскольку работает по системе all inclusive. «Турбазар» меня уверял, что беспокоиться не о чем, что все будет оплачено. В итоге сегодня туристы позвонили и сказали, что до 18.00 им нужно освободить номер, так как оплаты за их проживание нет». По словам Светланы, у ее клиентов также нет средств, чтобы рассчитаться с отелем (речь идет о $850), а поговорить с руководством «Турбазара» во второй половине дня во вторник, 27 октября, ей никак не удавалось. Не получилось связаться с генеральным директором «Турбазара» и корреспонденту БАНКО, но зато в принимающей компании «Офаким» подтвердили, что это не единичный случай, что деньги за туристов до сих пор не пришли, и что действительно стоит вопрос об их выселении.

Светлана Лебедева также добавила, что «Турбазар» не прислал ей маршрутные квитанции электронных билетов на обратный путь для этих же туристов и теперь возникает еще один вопрос: удастся ли им вовремя покинуть «землю обетованную»?

Крупнейшая американская газета USA today сообщила, что люксовая круизная компания Yachts of Seabourn объявила о закрытии в зимнем сезоне 2010–2011 годов круизных маршрутов в западной части Индийского океана. Виной тому непрекращающиеся атаки сомалийских пиратов, которые с прибрежной зоны распространились на сотни миль в открытый океан. Решение было принято спустя полгода после того, как в апреле 2009 года атаке подвергся лайнер другой компании, MSC Cruises. Попытка захвата тогда не удалась, но, видимо, у руководства Seabourn «осадок остался». Кроме того, в 2005 году пиратов заинтересовала и одна из моторных яхт мега-класса самой Seabourn. Поэтому через год все круизы из опасного региона будут переориентированы на другие маршруты, в частности, в акваторию Карибского моря. Кстати, так же поступила и британская круизная компания Olsen Cruise Lines. Таким образом, туристы лишились (на время, во всяком случае) интересных маршрутов, включающих посещение Мадагаскара, курортного острова Занзибар, Сейшельского архипелага.

Кстати, о Сейшелах. Правительство Республики Сейшельские острова (РСО) приняло волевое решение: не исключая возможность – пусть гипотетическую – нападения пиратов (а они уже добрались до морской экономической зоны РСО), на каждом из 92 ее островов расквартировать по гарнизону национальной гвардии, сообщает сайт Tourexpi.com. Наверное, к удовольствию туристок. Впрочем, по словам директора по развитию и продвижению группы компаний «Путешествуй!» Екатерины Михеевой, новость скорее негативная, из ряда очередных «страшилок»: «В этом году я не раз летала по делам на Сейшелы, добиралась до самых дальних островов, но ни одного пирата не видела». Что касается «антикорсарских» мер, предпринимаемых Seabourn, то президент круизного центра «Нептун» Валентин Елисеев заметил: «Пока из офиса компании никакой информации не поступало. На сайте соответствующее объявление тоже отсутствует. Ходят лишь разговоры. Может быть, они оправданы не столько мыслью о безопасности пассажиров, сколько конъюнктурой. Дело в том, что клиенты флота Seabourn – в основном американцы, которые в нынешней ситуации воздерживаются от дальних путешествий, предпочитая маршруты поближе, в частности, по Карибскому морю». Эксперт также отметил, что, например, компания Costa не собирается отказываться от круизов, чьи маршруты на Сейшелы, Мадагаскар и др. пролегают в том числе и в районе Аденского залива.