Полные впечатлений, в Россию из ЮАР возвращаются туристы – те, кто, несмотря на отсутствие российской сборной, использовал чемпионат мира как «инфоповод» для знакомства с далекой страной. «Многие наши клиенты еще не вернулись, пожелав воспользоваться дополнительными программами, не связанными с футболом: посещение водопада Виктория, парка Крюгера и т. п., – рассказала замгендиректора по зарубежному туризму «Розы Ветров» Ирина Крюкова. – В целом же из-за отсутствия российской сборной надежды туроператоров на массовый поток в ЮАР оправдались лишь отчасти. Например, мы начали формировать этот продукт года за полтора до ЧМ, рассчитывая отправить порядка 800 туристов. Отправили где-то 170». Ирина Крюкова также сообщила, что часть их нереализованных путевок сумела «пристроить» ФИФА, но часть средств, потраченных, в частности, на авиаперевозку, пришлось признать невозвратными потерями. «В целом по программе, думаю, баланс будет положительным», – подытожила г-жа Крюкова.

Директор офиса продаж «Арт-Тур» Анна Григорян причины неоправдавшихся надежд видит не только в фиаско российских футболистов, но и в удаленности ЮАР, изначально высоких ценах, нетуристическом для юга Африки сезоне. «Все относительно. Если принять во внимание именно сезон, то продажи можно считать просто отличными. Если интерес к чемпионату – слабыми. Хотя, несмотря на непогоду, туристы просто в восторге от тура. Опасения о воровстве и прочих инцидентах не оправдались. Возвратившиеся клиенты называют атмосферу ЧМ потрясающей», – рассказала Анна Григорян. Любопытно, что в посольстве ЮАР в России поток наших туристов на чемпионат оценили как «чрезвычайно большой».

Между тем информагентства все же сообщают об инцидентах, правда, единичных: не увидел игры родной команды турист из Голландии, утонувший в озере Малави. С французской туристки дети сорвали цепочку стоимостью 7 тыс. долларов (правда, злоумышленников изловили). Не повезло и главным ворам Кейптауна – бабуинам. Они перед чемпионатом были изгнаны с улиц города.

Геннадий Косарев, экс-директор операционного отдела TT-ВКО, выходит на работу в компанию «Русский Экспресс» на должность заместителя генерального директора. На новом месте он будет курировать массовые направления.

«Мой первый рабочий день в «Русском Экспрессе» – в четверг, 15 июля. Буду развивать те направления, которые есть в ассортименте компании сейчас, и те, которые появятся в будущем. Надеюсь, что на новом месте мой опыт в создании массового продукта окажется полезен», – прокомментировал свое решение Геннадий Косарев.

Тарас Кобищанов, генеральный директор «Русского Экспресса», уточил, что новый заместитель будет курировать развитие продаж массовых пляжных направлений. «У нас поставлены задачи по серьезному увеличению объемов и улучшению сервиса в этом сегменте. Кроме того, мы намерены вести более агрессивную политику на рынке», – подчеркнул Тарас Кобищанов. Так, по его словам, только на направлении ОАЭ на ближайший зимний сезон запланировано трехкратное увеличение перевозки и контингентов номеров в отелях. «Наш отдел ОАЭ серьезно усилен. Произошло обновление команды, в него пришли такие профессионалы, как Елена Хряпина, ранее занимавшая пост директора по СНГ-рынку в принимающей компании Arabian Explores, и Елена Крылова, прежде работавшая руководителем отдела ОАЭ в Компании «ПАКС», а также несколько сотрудников из других операторских фирм, – добавил глава «Русского Экспресса».

Напомним, что в начале июля «Русский Экспресс» оставили два ведущих менеджера: Андрей Зорин, начальник отдела ОАЭ, и Антон Зверев, курировавший французское направление. «Наступает момент, когда компания и сотрудники уже дали друг другу все возможное, и тогда происходят кадровые изменения», – лаконично прокомментировал происшедшие перемены Тарас Кобищанов.

К слову, Антон Зверев и Андрей Зорин уже успели создать собственную туроператорскую компанию «ЮНЭКС» и получить финансовые гарантии на 30 млн рублей. «Основные направления нашей деятельности – Арабские Эмираты и Франция, плюс через несколько недель добавятся страны Юго-Восточной Азии – Шри-Ланка, Индия и Сейшелы», – рассказал о новой работе г-н Зорин.

Не прошло и недели, как снова случился инцидент с самолетом авиакомпании «Татарстан». Причем опять возникла проблема с шасси. Но в отличие от предыдущего случая, когда сорванным оказался рейс из Москвы в Тиват, на этот раз вынужденную посадку в Казани совершил борт, направляющийся из Уфы в Анталью.

Это случилось около восьми утра во вторник, 13 июля. «Боинг-737-300», на борту которого находились уфимские туристы «Анекс Тур», внепланово приземлился в аэропорту Казани. В туроператорской компании рассказали подробности: «После взлета в 3:50 мск экипаж обнаружил неполадки с шасси. В связи с этим был проведен осмотр взлетно-посадочной полосы в Уфе. На ней обнаружили элементы шасси. Экипаж принял решение совершить посадку в аэропорту Казани после выработки топлива».

По предварительной информации, у самолета произошло разрушение пневматики колеса правой стойки шасси. К счастью для находившихся на борту 149 пассажиров, посадка прошла успешно, никто не пострадал. Около 40 туристов чартерного рейса через некоторое время удалось отправить в Анталью рейсом «Татарстана», заказчиком которого выступил Coral Travel, а остальные пассажиры улетели на курорт в 12:30 вторника на «Боинге-757-500» той же авиакомпании.

В «Анекс Тур» отметили, что не намерены пересматривать сотрудничество с «Татарстаном», – мол, от аварийной посадки не застрахован никто, а летчики сработали профессионально и справились с ситуацией, успешно посадив самолет. Ряд информагентств, впрочем, успели сообщить, что туристы, несколько часов кружившие в воздухе, изрядно перенервничали и даже успели заявить, что после возвращения из отпуска обратятся в суд за компенсацией. Отреагировала и Росавиация: чиновники уже пообещали провести расследование инцидента.

Добавим, что в последнее время, говорят в туристических компаниях, клиенты все придирчивей относятся к выбору авиакомпаний. «Туристы обращают серьезное внимание на то, какой перевозчик выполняет рейс. Особенно это заметно на таком направлении, как Турция. Многие хотят лететь только «Аэрофлотом» или «Трансаэро», так как знают, что в этом случае вероятность задержек минимальна», – прокомментировала, в частности, Татьяна Кочебина, директор московского турагентства Travel House.

Продолжают развиваться события вокруг турецкого туроператора, работавшего в Украине под маркой Karya Tour. На сайте МИД Украины появилась информация о том, что обязательства «Карии» по расселению туристов, организации трансфера в аэропорт взяло на себя украинское подразделение TEZ Tour. Рынок не замедлил отреагировать на новость предположениями: мол, в скором времени следует ожидать поглощения проблемной компании.

В TEZ Tour это опровергли. «Никаких переговоров о приобретении Karya Tour мы не ведем», – заявил корреспонденту «БАНКО» коммерческий директор Аркадий Маслов.

Авторитетный эксперт турецкого туррынка Геннадий Косарев считает коммерческий интерес TEZ к «Карии» маловероятным, слишком проблемный этот туроператор (например, портал Tourexpi со ссылкой на мэра области Махмутлар Али Челека сообщает о потерях от Karya Tour отелей только в Алании в размере 1 млн долларов). Что касается действий по спасению туристов «Карии», то их г-н Косарев объясняет так: «Повторяется ситуация двухлетней давности, когда несостоятельной оказалась турецкая «Детур», потянувшая за собой и московский офис. Туристов размещали и вывозили Coral Travel, Mostravel, «Пегас Туристик» – как ради поддержки всего туроператорского рынка, так и в целях собственной пропаганды».

Между прочим, по словам председателя Союза отельеров Средиземноморья Сурури Чорабатыра, помощь в разрешении ситуации помимо TEZ Tour оказывают украинские Turtess, «Анекс», Coral Travel.