Американцы признаны самыми неряшливыми путешественниками в мире

Власти Москвы планируют выставить на инвестиционные торги во втором полугодии 2010 года пять площадок под строительство гостиниц.

Во всем мире гостиничная недвижимость продается и покупается так же активно, как любая другая коммерческая недвижимость – офисная, торговая, складская. В Самаре же за последние два года не зафиксировано ни одного факта публичной сделки в сегменте гостиничной недвижимости

В Службу «БАНКО» поступил сигнал. Компания «7 чудес света» из Ростова-на-Дону (туроператор по выездному туризму) забронировала поездку 11 детей в лагерь «Банана-клаб» (Алания, Турция) у московского опять же туроператора «Турбазар» с 5 по 19 августа. http://www.tourdom.ru/news/?read=26552 Однако накануне выезда, когда билеты Ростов – Анталья – Ростов были уже куплены, подтверждение от «Турбазара» получено, деньги за тур давно перечислены и счет на оплату подтвержден, долгожданные ваучеры в Ростов все не присылались. По телефону «7 чудесам света» объяснили, что документы задерживает «координатор тура» – московская компания «Пирамида-тур» (тоже туроператор). «Я срочно, уже глубоким вечером 4 августа, связалась с «Пирамидой», – рассказала гендиректор «7 чудес света» Наталья Косьмина. – Там мне сообщили, что, действительно, заявка от «Турбазара» поступала, а деньги нет. Спасибо «Пирамиде», а также руководству «Бананы», что после наших горячих просьб ваучеры за еще не оплаченный тур все-таки были получены, и дети улетели. На месте их встретили, обеспечили трансфером и расселили. Коммерческий директор «Турбазара» Дмитрий Царьков в тот же день, 4-го, сообщил, что на счет «Пирамиды» отправлено два платежа». Однако в «Пирамиде-тур», куда корреспондент «БАНКО» обратился с вопросом, рассказали, что деньги получены не в полном объеме – порядка 120 тыс. рублей, что гораздо меньше стоимости тура. «Конечно, с детьми будет все в порядке, и мы надеемся, что в оставшееся время до окончания отдыха «Турбазар» закроет долг», – прокомментировали в «Пирамиде».

К сожалению, дозвониться до руководства «Турбазара» оперативно не удалось, так что причины сбоя остаются загадкой. Наблюдатели отмечают, что на дворе разгар сезона, и изыскать оборотные средства для выполнения финансовых обязательств проблем не составляет. А между тем родители даже не узнали, какая туча было сгустилась над вихрастыми головами их чад.

Туристический рынок, невзирая на отступивший во вторник от Москвы смог, продолжает бурлить. Туроператоры заявляют о неутихающем спросе и добавляют рейсы на ближайшие дни.

«Наблюдаем ажиотаж – кажется, что все одновременно решили улететь в Турцию и Египет. Несмотря на высокий спрос, 13 августа есть возможность улететь в Египет, 13–14 августа – в Турцию. Трехзвездочный отель «все включено» в Кемере или Алании обойдется примерно в 620 долларов на неделю, в Египте – от 700», – рассказала на днях Марина Макаркова, PR-директор TEZ Tour. Другой игрок – «Капитал Тур» – снова анонсировал два дополнительных вылета в Анталью, уже на 11–12 августа. «Ситуация с погодой продолжает оставаться неопределенной, и я считаю, правы те, кто хочет вывезти семью из Москвы, – прокомментировал Антон Абрамов, директор департамента Турции компании. – И слава богу, что в высокий сезон турецкие отельеры располагают свободными местами и готовы принять российских туристов». В «Анекс Тур» из-за повышенного спроса также решили поставить пару дополнительных бортов в Турцию на ближайшие выходные. Кроме того, в компании приняли решение создать короткие – от двух ночей – туры выходного дня в Анталью, поскольку, по мнению Натальи Акимцевой, директора по маркетингу и PR, такие программы сейчас особенно востребованы. А вот в компании «НТК Интурист» придерживаются мнения, что в данный момент дополнительные рейсы не нужны: «В настоящий момент спрос соответствует предложению. Именно сейчас мы получаем оптимальную картину продаж с планируемыми показателями по марже и глубине продаж, – объясняет Александр Мусихин, директор программ выездного туризма «НТК Интурист».

Интересно, что на сайтах туристических компаний можно найти информацию о дополнительных рейсах и в визовые страны. Так, например, PAC Group сообщает о дополнительном самолете в Римини с 22 августа, однако, как пояснили в компании, это уже не первое увеличение частоты полетов в Италию этим летом и вызвано оно возросшим интересом к направлению, а не сиюминутными погодными факторами. А на сайте турфирмы «Лабиринт» сообщается, что «по многочисленным просьбам» открыта дополнительная продажа туров на Корфу на август и сентябрь.

Туристический рынок оказался взбудоражен очередной авиановостью, которая на этот раз исходила из уст министра транспорта Игоря Левитина. На совещании, прошедшем 9 августа, он «выразил озабоченность предстоящей в 2011 году реконструкцией взлетно-посадочных полос в Домодедово и Внуково».

По словам министра, это приведет к снижению пропускной способности обеих аэропортов. В связи с этим Игорь Левитин поручил Росавиации и Ростуризму «рассмотреть вопрос формирования пассажиропотоков через крупные региональные аэропорты с целью сокращения транзитного пассажиропотока через московские аэропорты».

Практически сразу после заявления последовали комментарии, что ремонт ВПП в крупнейших аэропортах может дестабилизировать рынок чартерных перевозок, привести к росту цен, ужесточению конкуренции между авиакомпаниями и неудобным слотам для чартерных вылетов. Однако Эдуард Кузнецов, президент «Мегаполюс турс», считает, что коллапса не произойдет: «Возможно, перевозка сместится в региональный сегмент и в московских аэропортах станет меньше пассажиров из регионов. Турбизнес готов гибко реагировать на реалии рынка. К тому же взлетно-посадочные полосы в аэропортах, скорее всего, будут ремонтировать не одновременно, и это позволит развести потоки». Сергей Бураков, начальник отдела авиаперевозок «Невы», и вовсе сомневается, что идея перевести потоки в региональные центры будет реализована: «Пассажиропоток на многие направления есть только в Москве, это единственный реальный хаб в стране. Кто полетит из Самары, например, в Амстердам?». По словам эксперта, в регионах, где есть международные аэропорты, все востребованные направления уже представлены, и увеличивать количество рейсов, надеясь на пассажиров из Москвы, вряд ли будет разумным шагом. «Я бы обратил внимание и на такой момент: в Домодедово две взлетно-посадочные полосы, в год аэропорт обслуживает около 18 млн пассажиров. Однако известно, что даже при наличии одной действующей ВПП аэропорт может принять до 25 млн человек. Во Внуково же обе ВПП никогда одновременно не работали, поэтому если одну и закроют на ремонт, ничего страшного не будет», – добавил Сергей Бураков.

Интересно, что на этом же совещании у министра были затронуты и еще два туристических вопроса. Так, Игорь Левитин поручил Росавиации расследовать инцидент с обслуживанием пассажиров рейса авиакомпании Red Wings, которых 7 августа три часа продержали на борту самолета в аэропорту Пулково. А представители Минспорттуризма и Ростуризма, в свою очередь, предложили министру рассматривать формирование чартерных программ на соответствующий период (зима, лето) в более ранние сроки, чем это предусмотрено в настоящее время приказом Минтранса России № 92, увязав этот процесс с проведением туристических выставок-ярмарок. 

На авиабилетном рынке набирает обороты крупный скандал. В Клуб защиты прав туриста поступают десятки сигналов от туристов, купивших электронные билеты по направлению Болгария и Черногория в компании «Авиатурмаркет», которые оказались недействительными. Об этом сообщил сопредседатель Клуба Роман Бобылев. В свою очередь «Авиатурмаркет» (он же «Авиамаркет», он же «Академавиа» и еще пара-тройка торговых марок) опубликовал на одном из своих сайтов обращение к несостоявшимся пассажирам, в котором обвинил в случившемся недавних партнеров, в одностороннем порядке разорвавших отношения со своим билетным агентом. Это компании «Балклан Экспресс», «Авиачартер» и «Российский чартерный союз». Они «…действуют по сговору с целью вытеснить своих же субагентов и перепродать авиабилеты… получить дополнительную прибыль… укрепить свои позиции и закрыть свои перепродажи и недочеты».

«Бред, – считает гендиректор «Балкан Экспресс» Алексей Маркелов. – Весь август «Авиатурмаркетом» не оплачен. Билеты, по которым можно было улететь, продавались в одну сторону в пределах оплаченного блока. Наблюдая такую картину, мы направили на имя руководителя «Авиатурмаркета» Андрея Пивеня уведомление о прекращении сотрудничества». Генеральный директор «Авиачартера» Александр Морозов рассказал, что решение закончить отношения с билетным брокером было принято недели две назад. «Они банально не заплатили за обратные билеты. Их продано больше, чем было мест у нас. К сожалению, такое возможно: в этом косвенные издержки несовершенства системы электронных билетов. «Авиатурмаркет» просто выдавал туристам какие-то бумажки, не подкрепленные обязательствами перед пассажирами. В итоге, чтобы вывезти туристов из Болгарии, нам пришлось отчасти использовать депозиты, отчасти действовать за свой счет. Чтобы выяснить, что происходит, я звонил по телефонам «Авиатурмаркета», но они молчат».

Таким же результатом закончились попытки дозвониться корреспондента «БАНКО». Между тем Интернет продолжает пополняться гневными отзывами пострадавших пассажиров. «Сегодня муж написал заявление по поводу мошенничества «Академавиа» в дежурной части ОБЭП Центрального района. Всем настоятельно рекомендуем сделать то же самое». «Турфирма «Академавиа» во главе с Пивенем А. В. оставила нашу семью без отдыха. Надежда на оплаченные еще в начале мая билеты на самолет испарилась вместе с главарем и его прихвостнями. Приходится отказываться от забронированных и оплаченных апартаментов. Ребенок плачет. Будем задыхаться дальше в Москве. Сына-аллергика жалко. Ему очень плохо сейчас. Спасибо "уважаемый" Пивень»… Всех оказавшимся в данной ситуации Клуб защиты прав туристов просит позвонить по телефону 8-800-250-6860. Сведения собираются для подачи коллективного иска в суд.