Отельеры горнолыжных курортов Европы активно готовятся к сезону. Впрочем, кое-где он уже открылся. Так, по сообщению портала superski.ru, покататься можно на австрийском леднике Хинтертукс, а также в высокогорьях Швейцарии и Италии. Источник сообщает и об открытии к началу массового сезона на курорте Капрун (тоже в Австрии) спа-центра Tauern SPA, который станет одним из крупнейших в стране. Центр объединен с отелем 4* и располагает шестью ресторанами и кафе.

Новинками собирается удивить швейцарский курорт Гриндельвальд. Обновлены подъемники, что увеличило их скорость и «пропускную способность», введены в строй новые системы оснежения. А те, у кого на руках ски-пасс, могут получить бесплатный адреналин на аттракционе First Flyer – на канате над пропастью со скоростью свыше 84 км/ч.

А вот вести с российских гор не столь оптимистичны. В Красной поляне закрыта на реконструкцию канатная дорога «Альпика-Сервис». Туристам до очередного подъемника придется добираться на автобусах. Призрачна пока идея создать на Кавказе кластер из пяти горнолыжных курортов – в Дагестане, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии, Кабардино-Балкарии и Адыгее. Стоимость прожекта перекроет вложения в олимпийский Сочи, а дата его реализации – 2020 год.

На таком фоне более реально выглядит открытие в 2013 году в норвежском местечке Сортланд нового отеля Radisson Blu от Rezidor Hotel Group. Гостиница на 168 номеров будет укомплектована рестораном, баром, конференц-залом, двумя бассейнами и сауной, сообщает Hotelnews.ru.

У туроператоров по Болгарии появилась новая тема для обсуждения. Глава МВД Болгарии Цветан Цветанов назвал вероятный срок вступления страны в Шенгенскую зону – март 2011 года. Сообщение не без интриги. Во-первых, все будет происходить накануне летнего сезона, во-вторых, визовые новости для туроператоров по Болгарии часто оборачивались либо неприятностями, либо курьезами. Чего стоит только инициатива «скинуться» на расширение штата консульства: напомним, туроператорам предлагали собрать на эти цели 80 тыс. евро.

Участники рынка, впрочем, отреагировали на шенгенские перспективы Болгарии со сдержанным оптимизмом. «Если появится возможность оформления мультивизы на срок от трех до шести месяцев, это будет большим плюсом. Остается ждать, какие условия будут предложены», – сообщила руководитель болгарского отдела «Невы» Светлана Морева. «В Болгарию смогут поехать те туристы, у которых уже есть действующие шенгенские визы», – добавила руководитель отдела продаж Марина Риффель. Но есть и свои минусы: удлинится список требуемых документов, возможно, вырастет и консульский сбор. Кроме того, эксперты опасаются, что вхождение Болгарии в Шенгенскую зону может удлинить сроки рассмотрения документов, сейчас консульству для принятия решения о выдаче визы требуется всего три дня. Руководитель компании «Мириада» Дмитрий Голубев отметил, что после подключения болгарских визовых центров к единой европейской базе, в которой фигурируют черные списки, въезд в Болгарию станет невозможным для некоторых клиентов. «Впрочем, глобально на турпотоке нововведения никак не скажутся, с каждым годом число отдыхающих в Болгарии только растет», – добавил он.

Череда беспокойств, вызванных неисполнением обязательств турагентствами (причем как перед туристами, так и перед операторами), продолжается. На этот раз внимание прессы обратили на тверское ООО «Кайлас», более известное как ТА «Лимо-Трэвэл». В Службу «БАНКО» по форме обратной связи с редакцией обратился руководитель департамента маркетинга ТО «Мультитур» Алексей Семенов. Он рассказал, что турагентство 24 сентября забронировало у них тур в Крым с выездом на следующий день. Ввиду цейтнота прозвучала просьба принять деньги не с курьером, а перечислением «безналом». Однако деньги не поступили и по сей день. «Мы с пониманием отнеслись к туристам, пожилым людям, собравшимся отпраздновать на отдыхе два дня рождения. Оплатили путевку из своей кассы, а клиенты написали «гарантийку» о последующем возмещении наших расходов. Директор ТА Лидия Мохова заверяет, что курьер приедет, но его нет до сих пор», – сообщил Алексей.

О другом случае, произошедшем в этих же числах, рассказали туристы на интернет-форуме Твери. Семья с 11-летним ребенком еще в июне забронировала в «Лимо-Трэвэл» конкретный отель в Египте на конец сентября, оплатила, но вовремя вылететь не удалось. Лидия Мохова объяснила сбой прорывом канализации в отеле. Накануне очередной даты вылета туристам документы не выдали. В фирме заверили, что билеты, путевки и т. п. они получат в московском аэропорту. Но этого не случилось. По телефону Мохова предложила своим клиентам самостоятельно купить билет, а 750 долларов обещала выслать на курорт. Семья отказалась: без ваучера, без денег в чужой стране… Проведя ночь в аэропорту, несостоявшиеся туристы вернулись в Тверь. Поход за своими кровными не увенчался успехом. «Денег, по заявлению Моховой, у нее нет, и когда будут, неизвестно… Появилось желание сжечь богадельню вместе с тараканами», – пишет пострадавший.

Эмоционально изложенную интернет-версию случившегося в самом «Лимо-Трэвэл» прокомментировали так: «Курьер в аэропорт действительно опоздал; туристам действительно было предложено вылететь за свой счет с последующей компенсацией затрат; возврат денег – дело не одного дня, ведь надо урегулировать вопрос с туроператором по поводу понесенных издержек». А в ответ на претензию «Мультитура», в турагентстве заявили, что этот туроператор сам им должен. Якобы уже два года ждут возврата 200 тыс. рублей, которые не поступили селигерской турбазе «Сокол» за проживание туристов. Пойдут ли «крымские» деньги в зачет «селигерским», в агентстве уточнять не стали.

Грандиозные объемы авиаперевозки заявили туроператоры на горнолыжные курорты Европы. Наиболее горячим направлением, судя по планам, обещает стать Италия. Совокупное количество мест на всех авиапрограммах туроператоров из Москвы оценивается в 2150 кресел в неделю против 1450 в прошлом году, то есть рост турпотока предполагается в 45%. По Франции и Австрии заявленные объемы пока сопоставимы с прошлогодними.

Такие цифры и наблюдения озвучил 7 октября на традиционном пресс-завтраке генеральный директор PAC Group Илья Иткин. Было видно, что он проделал большую аналитическую работу, и журналисты старательно конспектировали результаты: «По Италии перебор. Я не исключаю, что после январских каникул произойдет корректировка, и туроператоры начнут объединять полетные программы». За внешним «штилем» по австрийским Альпам, по мнению г-на Иткина, скрывается набившая оскомину тема «назначенных» перевозчиков, каковыми, например, на Зальцбург являются «Аэрофлот» и «Трансаэро». Могут ли лететь другие, должны сообщить через неделю, 15 октября на совещании в Росавиации. А пока сохраняется неопределенность: «Аэрофлот» медлит с контрактами и согласованием альтернативных чартеров, туроператоры ждут «приговора».

Впрочем, все надеются на благополучный исход. Владимир Каганер, гендиректор TEZ Tour, рассказал корреспонденту «БАНКО», что компания планирует, как и в прошлом году, задействовать в своей австрийской программе рейсы «Владивосток Авиа». Но в случае возникновения возможных проблем с допуском на Зальцбург «есть и запасной вариант перевозки».

Игорь Козлов, гендиректор туроператора «Асент Трэвел», со своей стороны сообщил, что компания готова оперативно отреагировать на любые неожиданности (в расписании рейсов, опубликованном на сайте ТО, заявлена программа полетов «Уральских авиалиний» в Зальцбург. – Ред.). Кроме того, у «Асента» сложились хорошие партнерские отношения с «Аэрофлотом», а что касается «Уральцев», то, по мнению эксперта, возможный отказ в допуске их коснется в последнюю очередь. По поводу почти 50-процентного роста горнолыжной Италии в грядущем сезоне Игорь Козлов сказал следующее: «Из года в год заявленные осенью планы не совпадают с реальными. В том числе и по причине относительно ограниченного номерного фонда горнолыжных отелей. Мой прогноз: более чем на 30% объемы перевозки на этом направлении даже по сравнению с прошлым, «кризисным» годом не возрастут».