Россия и Уругвай подготовят соглашение об отмене виз при краткосрочных поездках. Об этом 12 октября сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров. Сроки не называются, известно лишь, что документ планируется подписать в следующем году, когда в Москву приедет уругвайский президент.

По информации представителей туркомпаний, работающих со странами Латинской Америки, для получения уругвайской визы сейчас требуется стандартный пакет документов. Это загранпаспорт, фотография, анкета, забронированный билет и копии двух страниц общегражданского паспорта – титульного и с регистрацией. За оформление берут 75 у. е., что в общей стоимости тура составляет ничтожную долю. «Единственная сложность – это длительный срок рассмотрения заявки. На это уходит около месяца, иногда даже больше, так как консульство пересылает запрос в Монтевидео», – рассказал корреспонденту «БАНКО» Дмитрий Полянский, руководитель визового департамента «Карибского Клуба». По его оценке, отмена виз вряд ли значительно повысит турпоток в эту интересную, но слишком далекую страну.

Уругвай – уже не первое государство этого региона, с которым в последнее время удалось договориться об упрощенном режиме въезда. Два года назад лояльность к туристам из России продемонстрировала Мексика, сначала сократив сроки оформления, а затем и начав выдачу 10-летних виз. В 2009 году «обезвизились» Венесуэла и Аргентина, с 7 июня этого года – Бразилия. На очереди – Чили.

Тревожная информация о погодных катаклизмах поступила с берегов Карибского моря. Тропический шторм «Паула», зародившийся в ночь на вторник, к полудню 12 октября перерос в ураган и направился в сторону полуострова Юкатан (Мексика). Специалисты предрекают ливни и затопление прибрежных территорий на востоке Юкатана. В Канкуне во второй половине дня было объявлено штормовое предупреждение. Насколько сильно заденет «Паула» мексиканский курорт, а также Кубу и Доминикану, ничего не сообщалось.

Из Юго-Восточной Азии, наоборот, пришли отрадные вести: непогода, подтопившая курортный остров Хайнань, что в Китае, отступила. От информагентств в течение нескольких дней поступали сообщения о смытых зданиях, массовых эвакуациях населения. Ольга Малышева, начальник отдела Китая и Вьетнама «Трансаэро Тур», подтвердила, что все это наблюдалось в первую неделю месяца, однако туристические зоны не затронуло: «Сегодня (12 октября. – Ред.) установилась обычная ясная погода, достопримечательности, ранее недоступные из-за дождей (в частности, Остров пиратов), снова открыты для экскурсий. Конкурс «Мисс мира», который пройдет на Хайнане в конце октября, состоится». Компанией «Южный Крест» от властей г. Санья того же 12 октября получена бумага, скрепленная круглой печатью с красной звездой: «С 01.10 по 07.10 в городе прошли ливни… Никто не пострадал, туриндустрии ущерба нанесено не было. Кадры, показанные по российскому ТВ, были сняты в 150 км от Саньи в г. Чунхай».

В понедельник, 11 октября, ведущие мировые телеканалы широко осветили церемонию крещения нового лайнера круизной компании Cunard – Queen Elizabeth II. Мероприятие в Саутгемптоне посетила сама королева Великобритании Елизавета II. Событие стоит того. Как пояснил Максим Радионовский, гендиректор туроператора Breeze Line, продающего круизы от Cunard, «продукт от этой компании – своего рода Rolls-Royce в мире круизного отдыха». Под стать тому и ее флот, состоящий отныне из трех лайнеров (в свое время на воду были спущены Queen Mary 2 иQueen Victoria). Уже на следующий день, 12 октября, Queen Elizabeth II отправилась в свой первый вояж.

Конечно, проводить параллели между другими лайнерами и кораблями «от Cunard» (Queen Elizabeth II, например, позиционируется как 6*) некорректно, но остальной круизный мир не замер с ее крещением. Так, директор департамента круизов «Ланта-тур вояж» Мария Муракина сообщила о еще одной значимой новинке: к концу года будет спущен на воду очередной гигант Allure of the seas – копия Oasis of the Seas, самого крупного в мире круизного лайнера, сошедшего со стапелей ровно год назад. Он пополнит флот американской Royal Caribbean. Директор департамента маркетинга круизного центра «Нептун» Денис Иванов напомнил о другой новинке, на этот раз от Costa Cruises. В августе в итальянском Финкантьери спущен на воду лайнер Costa Favolosa, рассчитанный на 3780 пассажиров.

Федеральное агентство воздушного транспорта опубликовало сведения о задержках чартерных и регулярных рейсов за сентябрь. Произошла смена лидеров «черного списка». Притча во языцех – Sky Express, верный своим обещанием исправиться, видимо, проделал работу над ошибками и занял на этот раз лишь седьмую строчку снизу. Из 965 выполненных рейсов задержано «всего» 84, то есть 9%. Причем отклонения от расписания длительностью больше шести часов произошли лишь в пяти случаях. Другой фигурант, авиакомпания «Авианова», набрала те же 9% задержек. «Авианова» была бы неинтересна с точки зрения туристической перевозки, если бы не то, что объединяет ее с «Небесным экспрессом». Помимо того, что обе а/к работают в сегменте лоукост-перевозки, именно они находятся «на крючке» у московской прокуратуры. По поводу многочисленных летних задержек на «Авианову» в Арбитражном суде заведено восемь дел, на Sky Express – 15. 

По сведениям RBC Daily, 4 октября по одному из них суд вынес решение оштрафовать перевозчика на 30 тыс. рублей. Остальные претензии вроде как «замяли». Любопытно, что «Авианова» распространила пресс-релиз о том, что с начала октября она открыто публикует на своем сайте ежемесячные данные о регулярности полетов. Хотелось бы сравнить их со статистикой Росавиации, но никакой информации на сайте компании 12 октября обнаружить не удалось.

Ну а в «лидерах» сентябрьского списка штрафников оказалась компания «КрасАвиа», допустившая 106 задержек при 538 осуществленных вылетах (20%). Самый крупный участник рынка авиаперевозки – «Аэрофлот» оказался и самыми пунктуальным: (1% задержек). У его ближайшего конкурента, «Трансаэро», их 3%, у S7 Airlines – 2%.