В пятницу бюллетень «БАНКО travel-inform» при участии игроков электронной «Биржи» на www.TourDom.ru пополнился 279 сообщениями, из которых 269 срочные.

Этот день посвящен Европе, поскольку «DSBW-Tours-Континент» и «Холидей М», о чьих SPO мы сегодня говорим, специализируются именно на европейских направлениях.

Итак, «DSBW-Tours-Континент» выставил очень демократичные цены на новогодние вылеты в Финляндию – 425 евро. Отправление 30 декабря и 4 января, продолжительность тура – восемь дней. А улететь в Римини можно и вовсе за 240 евро, правда, это уже не праздничный заезд, старт – 20 ноября. Кстати, на ту же дату туроператор предлагает недельный пакет «Венецианский вояж» за 499 евро с проживанием в отеле 3* на базе завтраков. Виза оплачивается отдельно. Такая цена кажется очень привлекательной. Ну а больше всего предложений у «DSBW-Tours-Континент», конечно с секции «Автобусные туры», ведь это основной вид деятельности компании. Наиболее интересна 11-дневка по Чехии и Австрии за 395 евро. Правда, это не считая визы и ж/д билета. Отправление 27 ноября, время есть. Также все желающие могут успеть на новогодние заезды «DSBW-Tours-Континент», которых сегодня восемь. Самые «вкусные» – два одиннадцатидневных тура по Германии за 495 евро плюс виза плюс билет. Начало – 2 января.

«Красивый» Новый год обещает и «Холидей М». В билетной секции – перелет до Пардубице и обратно за 390 евро, старт 30 декабря. И в ту же дату можно отправиться в шестидневный новогодний тур по Праге за 660 евро, что тоже весьма заманчиво. Видимо, нет массового «паломничества» россиян в Европу на эти праздники… Между тем остальные предложения туроператора – по вполне рыночным ценам. Например, Вена на ноябрьские праздники с отправлением 2-го числа – 659 евро. Тур длится восемь дней, проживание в отеле 3* на базе завтраков, экскурсии не включены. Похожая программа, стартующая 3 ноября, стоит 606 евро. Неделя в Испании на Новый год обойдется в 1335 евро, проживание в отеле 2–3*. А еще «Холидей М» представлен в довольно нечастой секции «Эксклюзивные туры», где предлагает программу по редким городам Великобритании. За 10 дней туроператор просит за 1306 евро. Проживание в отеле 3*.

Понедельник станет днем SPO туроператоров Travelsystem и «ДАНКО Трэвел Компании».

Тема доплат за новогодние ужины в зарубежных отелях из года в год обсуждается туристическим сообществом. Этот сезон не стал исключением – на форуме портала TourDom.ru уже появилась соответствующая тема. Возмущение автора вызвало то обстоятельство, что даже при бронировании отеля на базе завтраков рождественские и новогодние ужины включаются в стоимость путевки «автоматом». «Отказаться от этого праздника просто нереально. Причем никого не интересует вероисповедание туриста и вообще его планы на эти даты», – пожаловалась она.

Страну автор темы не называет, но с большой вероятностью речь идет о Египте. Именно красноморские отели чаще других выставляют доплаты в обязательном порядке. Те, кто едет отдыхать в конце декабря, в добровольно-принудительном порядке «скидываются» за банкет на католическое Рождество или Новый год (а иногда за то и за другое), а январским туристам включают в счет ужин на православное Рождество. Цена вопроса – от 50 до 200 долларов.

По словам представителей туроператорских компаний, с которыми побеседовал корреспондент «БАНКО», похожая ситуация с Эмиратами. Выезжающим в ОАЭ доплатить тоже придется в трех случаях: на католическое, православное Рождество и сам НГ. «Некоторые отели пошли дальше, устраивают ужины и на 23 Февраля и даже на 8 Марта», – говорит руководитель отдела ОАЭ ICS Travel Group Ирина Портнова. По ее словам, цены на ужин зависят от уровня отеля и могут достигать даже 2000 долларов за человека.

Впрочем, наши собеседники утверждают, что туристов, которые были бы недовольны банкетной обязаловкой, не так уж много. того, специалисты отмечают, что клиенты проявляют инициативу и просят предоставить подробную информацию о вечеринках и праздниках, потому что готовы за это платить.

Правда, это замечание касается тех, кто выбирает высокобюджетные направления, например острова Карибского моря. «Туристы едут все-таки провести отпуск и отдохнуть, а не один раз поужинать. Мы по умолчанию включаем доплату за праздничные ужины в стоимость пакета», – говорит директор «Карибского Клуба» Владимир Романов. По этому же пути пошли и в «Натали Турс». «Жалоб нет, так как туристы прекрасно понимают, что туры на Новый год будут дороже, чем поездка в любое другое время года, и уже привыкли к такой практике», – сообщили в пресс-службе компании.

Страховые компании рассматривают возможность повышения тарифов за обслуживание финансовых гарантий туроператоров. Официального подтверждения этому пока нет, но в кулуарах страховщики говорят буквально следующее: наши риски возрастают, приходится все чаще сталкиваться с ситуациями, когда по вине безответственных турагентств по решениям судов нам приходится отвечать по искам туристов наряду с туроператорами, у которых исчезнувшие ТА бронировали туры.  Кроме того, финансовые претензии все чаще предъявляются в связи с массовыми задержками авиарейсов. Помимо повышения тарифов по ФИГам, страховщики намерены пристально отслеживать агентскую сеть туроператоров, с которыми заключается договор страхования финансовой ответственности, а также обращать внимание на авиакомпании-партнеры. Размеры удорожания ставок по ФИГам пока неизвестны, а вот начало процесса, вероятно, совпадет с периодом массового перезаключения договоров с ТО, то есть январь-февраль 2011 года.

Сергей Шпилько, президент Российского союза туриндустрии, считает, что мотивировка страховщиков уязвима: «Суммарные страховые выплаты СК в разы меньше сумм, взимаемых с туроператоров за предоставление финансовых гарантий».

Впрочем, не все участники страхового рынка увеличение тарифов считают неизбежностью. Например, Галина Гуляева, директор центра страхования ответственности СК «РОСНО», заметила: «Тарифы устанавливаются страховыми компаниями самостоятельно на основе анализа убыточности в соответствии с методикой расчета тарифа, согласованной с ФССН при лицензировании данного вида страхования. В случае если ВСС будет предлагать поднять тарифы, то он должен основываться на данных реальной статистики».

Непростая ситуация с загрузкой рейсов складывается по Гоа: спрос явно превышает предложение, самолеты едва загружаются наполовину. Если заглянуть в поисковые системы, можно увидеть массу спецпредложений, комиссионные турагентствам достигают 15%. Кто-то сбрасывает цены на весь турпакет, кто-то вынужденно удешевляет перелет. В итоге большинство игроков пока работают хоть и в небольшой, но минус.

Остроту ситуации подтверждают и сами туроператоры. Марина Заикина, руководитель индийского отдела «Русского Экспресса», называют причину: увеличение перевозки по сравнению с прошлым годом. «Добавил частоту «Аэрофлот», сохранила свои три рейса «Трансаэро». Плюс ощутимое увеличение перевозки из регионов. Если допуск на направление все-таки получат изначально заявленные Nord Wind и «ВИМ-авиа», то ситуация усугубится. В настоящий момент «горят» конец октября и все, начиная с 5 ноября. Праздничные 3-е и 4-е более-менее загружены», – отметила Марина Заикина. Алексей Емельянов, начальник отдела авиаперевозки «ИнтАэр», согласен с коллегой: «Переизбыток очевиден. Неизвестно, что будет в разгар сезона. Нам придает хоть какую-то уверенность то, что «Аэрофлот», которого мы выбрали в качестве перевозчика, ни в коем случае не «сойдет с дистанции»». Директор профильного департамента «Капитал Тур» Николай Чабров помимо субъективных причин слабой загрузки – переизбытка перевозки называет и вполне объективную: «Традиционно в ноябре и до второй половины декабря по Гоа наблюдается спад спроса. Это сезонное явление».

В пятницу, 22 октября, забастовка транспортников во Франции пошла на убыль. На маршруты возвращаются автобусы и поезда, самолеты и те, кто всем этим рулит. Как рассказали туроператоры – те, кто занимается автобусными турами по Европе, никаких инцидентов, затрагивающих российских туристов, отмечено не было. Повезло, если вспомнить массовые беспорядки в Париже 2005 года, когда «под замес» попали мирные путешественники из России. «Конечно, мы и сейчас беспокоились, – рассказала начальник транспортного отдела «DSBW-Tours-Континент» Галина Фоменюк. – Но еще больше беспокоились туристы. Звонков по поводу ситуации во Франции было очень много. Приходилось всех успокаивать, убеждать, что волноваться нет оснований. Отказов не было. Кроме того, сейчас для автобусных туров не высокий сезон». Геннадий Цирков, исполнительный директор «Туртранс-Вояж», также сообщил, что никаких инцидентов с туристами не зафиксировано. «Тем не менее нам пришлось, подстраиваясь под меняющуюся ситуацию, местами «перетасовывать» программы, чтобы суметь выполнить все в полном объеме. Туристам наши маневры никаких неудобств не доставили. Так что попотеть пришлось только нам».