Туроператоры, «завязанные» на направлении, наблюдают массовую задержку выдачи виз посольством Великобритании. «Если еще неделю назад срок оформления составлял примерно неделю, то в течение нескольких дней он вырос сначала до десяти дней, затем двух недель, а сейчас дошел до двух с половиной недель, – рассказала руководитель визового отдела BSI group Светлана Костусик. – Мы отделались «малой кровью»: не вылетели в срок только несколько человек. Насколько я знаю, случаи срыва туристических поездок зафиксированы и в других компаниях. Причин происходящего в посольстве не называют». Представитель ТО «Меридиан» Алла Касабиева рассказала, что у них попали (точнее не попали) под раздачу 13 человек: «Основные вылеты в Англию производятся в конце недели, на эти даты и пришелся «визовый кризис». Возможно, он связан с матчем «Челси» – «Спартак», который пройдет в Лондоне 3 ноября. Мы всегда предупреждаем наши турагентства, чтобы документы на визы они предоставляли за две-три недели до тура. Однако наше пожелание не всегда исполняется».

В отделе прессы посольства Великобритании факт увеличения срока рассмотрения заявок на визу с сожалением подтвердили, однако заметили, что он все-таки не выходит за предельно допустимую норму – 15 рабочих дней. «Да, с футболом возросшая нагрузка наших визовиков тоже связана. Еще один значительный фактор – ноябрьские праздники и школьные каникулы. А также причина наплыва заявителей – ощутимо возросшая деловая активность: бизнес-сезон не в пример прошлогоднему выходит очень насыщенным. Поэтому прогнозировать, когда поток выезжающих войдет в русло, трудно», – сообщили в посольстве.

Почти четыре дня потребовалось на устранение последствий крупной аварии, случившейся в пятницу, 29 октября, в аэропорту Даболим индийского штата Гоа. Поначалу в офисы авиакомпаний и туроператоров поступила информация о разливе топлива из бензовоза, затем стало известно, что несколько блоков взлетно-посадочной полосы повреждены самолетом-танкером. Восстановили ее только к утру понедельника.

Естественно, все это вызвало сбой в нормальной работе аэропорта. Для приема и отправки самолетов использовалась резервная полоса, но ее пропускная способность оказалась ограниченной.

Все это скорректировало график полетов на популярный курорт. В пресс-службе авиакомпании «Трансаэро» рассказали корреспонденту «БАНКО», что вечером в пятницу был выполнен рейс Санкт-Петербург – Гоа на самолете «Боинг-767». Ему хватило неповрежденной части полосы для посадки. Однако для вылета обратно самолет пришлось «облегчать» – заправить топливом не полностью и затем совершить промежуточную посадку в Мумбае. Отправление воскресного рейса «Трансаэро» из Шереметьево, который выполнялся на тяжелом «Боинге-747» (вмещающем 452 человека), пришлось отложить. «На укороченную полосу самолеты такого типа садиться не могут. Поэтому рейс по просьбе индийской стороны был перенесен на 12 часов, на утро понедельника. Всем желающим пассажирам на время ожидания была предоставлена гостиница с питанием за счет авиакомпании. Утром самолет вылетел согласно новому плану», – пояснил директор по связям с общественностью Сергей Быхал.

Происшествие в Индии отразилось также на субботних рейсах еще двух российских авиакомпаний. «В связи с ограничениями аэропорта Даболим вылет из Домодедово был перенесен. Задержка составила менее двух часов», – сообщили в пресс-службе «ВИМ-авиа». А вот по поводу рейса Nord Wind информация противоречивая. Сразу два источника рассказали корреспонденту «БАНКО», что самолет отправился из Москвы по расписанию, но сел в Дели и прибыл в Даболим с 7-часовым опозданием. Однако в «Пегас Туристик» эту информацию не подтвердили. По словам гендиректора компании Анны Подгорной, в Дели совершали промежуточную посадку для дозаправки вывозные рейсы Nord Wind, на которых туристы возвращались в Москву и Новосибирск.