Порты Турции, включая Анталью, приняли 1 миллион 70 тысяч 481 пассажира на борту 656 круизных судов за первые семь месяцев текущего года. Согласно данным Министерства транспорта и инфраструктуры, этот показатель стал абсолютным историческим максимумом для периода с января по июль за весь период ведения статистики, начатой в 2011 году.
Несмотря на незначительное сокращение общего числа заходов лайнеров — в прошлом сезоне их было 675, что принесло 1 миллион 58 тысяч 752 пассажира, — текущий год продемонстрировал рост эффективности отрасли. Увеличение пассажиропотока при меньшем количестве судов свидетельствует о переходе операторов к использованию более крупных современных лайнеров с повышенной пассажировместимостью.
Динамика посещений носила ярко выраженный сезонный характер с пиковой нагрузкой в середине лета. Наименьшая активность фиксировалась в зимние месяцы: январь (18 судов, 28 625 человек) и февраль (12 судов, 24 123 человека). С наступлением весны поток начал расти, достигнув в марте отметки в 41 039 пассажиров. Настоящий прорыв произошел в мае, когда страну посетили 257 897 туристов на 169 судах. В июне трафик составил 300 875 человек, а абсолютный месячный рекорд был установлен в июле — 314 026 пассажиров прибыли на 168 круизных лайнерах.
Распределение трафика между портами выявило четкую иерархию туристических узлов. Безусловным лидером остается , принявший 274 судна и почти полмиллиона гостей (480 983 человека), что составляет около 45% от всего национального потока. Второе место занимает Стамбул с результатом 265 369 пассажиров на 119 судах. Третью позицию удерживает Измир (66 398 человек). Среди средиземноморских курортов лидирует Бодрум (68 633 пассажира), за ним следуют Мармарис (78 319 человек) и . Для Антальи отчетный период оказался скромным: город принял лишь 8 лайнеров, которые доставили 19 378 туристов. Относительно низкие показатели южных портов объясняются спецификой маршрутов крупных международных компаний, чьи гигантские суда из-за ограничений глубины фарватера или отсутствия достаточной длины причалов чаще швартуются в Эгейском море, тогда как Анталья ориентируется на прием средних и малых экспедиционных судов.
Историческая ретроспектива данных показывает исключительность нынешнего достижения. За тринадцать лет наблюдений порог в один миллион пассажиров в январе-июле преодолевался лишь трижды. Впервые это произошло в 2011 году (1 миллион 15 тысяч 97 человек), затем в 2013 году (1 миллион 53 тысячи 692 человека). Текущий результат не только превзошел докризисные показатели прошлых десятилетий, но и обозначил устойчивое восстановление международного доверия к турецкому направлению после глобальных спадов туристической активности. Такой рост стимулирует смежные секторы экономики: увеличивает доходы музеев, транспортных компаний розничной торговли в портовых городах, создавая мультипликативный эффект для регионов.
